pffff

c est bon c est nickel merci pour le fofo ;)

djevan a écrit:

Je comprend pa "mèttre ton titre a jour" si vous expliquer pas c sur que je ne voit pas comment je peut le faire

Après tu aurait lus le règlement du "Parking" tu saurais exactement quoi faire...

no soucis les mecs, c vrai GUI tu as raison je n' avais pas vus desole

a propos de cette histoire de chappe, vous ne parlez que du BO, mais le cadre n'est pas specifique au "cantilever" ?

C'est ca ,le cadre est specifique au bra cross ou canti.
un cadre pour bras cross ne peux pas avoir un bras canti sauf modifier avec une chappe.

et un cadre canti pour passer en bras cross, c'est infaisable a moins de modifier le cadre donc

canti vers cross tu peut en faisant un chape au cadre mais cross vers canti non car la fixation canti est placé différemment donc la fixation cross gênerais l amorto sa n irais pas

donc admettons que tu te choppe un bras cross de crz, et que tu realise une chappe pour le cadre, la modif est faisable, sans oublier de changer l'amorto, d'apres ce que j'ai pu lire sur l'autre topic

vous auriez des photos d'exemples de chappes de cadre ?

Désolé pour le pourrissage djevan ! (en meme temps ca peut t'interresser)

oui voila tu as tout compris ^^ alors j'ai sa j ai trouvé sa:[img][/img]

Un peu artisanal comme bricolage, mais j'ai pigé le principe !

le mieux serait carrement de réalisé une chappe dans un bloc d'alu, parce que la le coup des boulons ca fait un peu peur quand meme

oui mais j ai lue c est un prototype pour réglé l assiette et après il l usineras le mec la c est juste pour voir comment il doit faire ses plan pour usiner

ok merci valentin !

de rien j en ai d autres de photo avec des belles chapes j arrive pas a mettre la main dessus

Alors comme sa interesse du monde ,je partage mes recherche sur la chappe en question,d' ailleurs je comprend pas pourquoi une telle piece n' est pas commercialiser enfin bref voila
une fabrication full artisanale mais au moins c le principe de la chappe


et celle ci plus serieuse fabriquer par red baron monter a vegas sur ces crf

par contre valentin sur la chappe de ta photo,le mec faudra pas qui pleure ,quand il cassera amorto sur amorto,car vu l' angle attention

c'est ce que je me disais aussi qu'il me semblait vachement incliné, mais vu qu'apparemment c'est qu'un proto qui lui sert a regler a l'assiette il changera d'ici la

merci pour les tofs dje', la RB c'est celle qui m'inspire le plus confiance, par contre je ne sais pas si c'est vraiment obligé de se reprendre sur les fixa moteur comme il l'on fait, ca fait juste un renfort en plus

si tu met pas la barre qui se fixe sur la fixation moteur sur la RB "cadre ssr" sa ne servira a rien est très dangereux ta chape ne tiendra pas il y auras un effet de pivot!! réfléchi bien tu va surement comprendre.

j'avais pas fais gaffe

oui vu comme ca ils ont pas le choix

mais quand t'a deja la fixation 2 point sur le cadre, en rajouter une troisieme ne servirait a rien ?

Je vois pas ou tu en vois une 3éme fixation il y a la chape normale fixé a l'amorto puis a la fixation de cadre, Puis de renfort fixé sur la chape puis sur le support moteur de chaque coté

je parle pour les autres photos d'avant, pas la RB

Il y a bien que 3 point de fixation sur le cadre pour les chappe!! une sur la fixation sur l'amorto et deux sur les fixation moteur comme sur la RB

bon les gars ,je vais peut etre craquer pour un cadre cross

donc c' est un cadre ycf factory pilot de 2008

ça me parais bien cette idée de chape mais si tu prends un cadre prends en un bon style ycf factory etc...

Bien ce cadre ça le fait !