g pas craquer pour le factory ycf hi hi hi,bon pour l' instant on garde le crz et on continue a l' ameliorer en gardant le canti(mais on garde le projet de chappe cross en parralele).liste des choses importante a faire
-racheter un embrayage
-refaire la selle
-trouver un amorto pour le canti
-et puis peut etre changer quelque truc sympa genre le guidon,poignees,donuts,bouchon de reservoir,ect

Du changement !

petite question,quelqu'un sait ou je pourrait trouver un kit plastique crf 50 ou un kit deco honda crf 50 origine?

Kit deco chez honda en priorité mais a mon avis vu leurs prix tu va pleurer

pareil pour les plastiques

le mieux est encore de surveiller les annonces sur LBC

tient, un membre du forum :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/310627975.htm?ca=18_s

merci koni pour l' info,c bete que c pas pour maintenant sinon je les aurais pris il sont niquel

Salut , bien ta Crz ;) Va voir la mienne et dit se que tu en pense ^^

Si tu arrive en choper une déco ça va pété !^^

Si tu veux vraiment te la jouer jap style, choppe toi des plastic rouge type crf, et va te renseigner chez honda pour le kit deco

tu la eu ou ton kit deco rockstart?

au royaume uni chez wpb revendeur stomp par ebay

merci

il est possible que j' achete quand meme le cadre ycf factory pilot 2008 presenter page 7,pour le preparer parralelement pendant que je trouve les pieces pour ce nouveau cadre bras cross ,mais avant j' aurais voulu avoir quelque renseignement
-quelle longueur pour le bras oscillant?j' ai penser 450mm?
-quelle taille d' amortisseur si je garde(en attendant ma fourche 660mm)

faut voir avec le cadre:)

page 7

donc le bras origine ycf mesure 420mm donc sa sera 450mm pour corriger la geometrie du cadre factory

Tu es sur ? regarde !http://www.planet-pocket.fr/fr/bra/770-bras-oscillant-mono-alu-renforce-ycf.html

Oui g vu la dimension sur un autre site le bras oscillant d'une factory 2008 mesure 420mm comme le bras factory 2010/11

Dac !

bon ba s' ayez,j'ai quand meme craquer le cadre ycf factory pilot sera bientot a la maison,renovation peinture a prevoir mais bon comme je voulais changer la couleur voila photo de mauvaise qualite mais juste histoire

Nickel ! quelle couleur ?

je sais pas encore sinon quelle taille doit faire un amorto de factory pilot 2008 origine?

peut etre cadre jaune et boucle noir,sa irai bien avec mon rockstar et que je remettrai plus tard plastique ycf,ou rouge pour truc genre honda

il est en 275 je crois

j'ai trouver un 280mm sa doit etre sa je sais pas si sa va le faire si au debut si je garde ma fourche en 660mm?tarage au plus bas sa devrait passait je pense

ça va faire un peu dragster mais a voir !