Voiala j'ai vendu ma moto tous marcher nickel , pas de fuite rien , je la vend à un mec , et il me dit que le vilo à cassée la boite aussi , qui ya de huile de partout mais sur la roue arrière que faire ?

C koi le volonté

Si le mec à rouler comme un bourrin il a peut taper dans quelque chose

clempcp a écrit:

Voiala j'ai vendu ma moto tous marcher nickel , pas de fuite rien , je la vend à un mec , et il me dit que le volonté à cassée la boite aussi , qui ya de huile de partout mais sur la roue arrière que faire ?

Tu lui dis que tu lui a vendu dans l'état et que ce qu'il en advient aprés te regarde plus, il fallait pas qu'il la prenne si elle était pas en bon état, si il a jugé que c'etait bon, qu'il a roulé et l'a cassé c'est pour lui! Pas cool, pas de chance, mais ça arrive...

Par chez moi ya un gars qui a fait ça à plusieurs personnes, dont moi; il achète une vieille moto cross aprés s'être renseigner auprès de personnes qui la connaisse pour s'assurer qu'elle marche bien, il s'en sert un jour ou deux, se démerde pour casser le moteur et vient la rendre en demandant à récupérer son chèque auquel de toute façon il a déjà fait opposition!

ouai il se demerde si il l'a pété c'est comme ça sur une moto pas neuve tu peux pas etre sur que ca tienne

j'ai récupérer la moto , enfin bon ces pas bien grave je gagnerais moin de sous en la vendant voir pas du tout , elle ma couter 400 € et je sais que je peux la vendre au mini 500 € et les beau jours arrivent se sera plus simple de la vendrent enfin bon voici le coupable
quelqu’un sait comment sa a pu arriver?

ah bah pour casser cette arbre la il faut déja tapé dedans !

Ha ouai quand meme !!!

Le moteur est pas bloquée , et la boite à rien , juste le vilo à changer , Jen profiterait pour changer les segment et compagnie

il y a était fort pour pété un vilo!!!

Je croit que ces moi qui Lai Abimer et lui la fini , j'ai eu des souci embrayage avant de le vendre ,

Par contre ces un moteur ycf mais ces sur base de 140lifan ?
car je vais acheter un vilo et des joint moteur pour le refaire ce BOUGRE

yx il me semble les nouveau

ces un vieux sur les carter ya marquer 2005 (je croit qu'il n'a jamais etait ouvert se moteur ^^ je croit qu'il est temp de lui refaire une jeunesse

ah oui quand même Oo

Bien jouer. Prend bien le temps de voir ou va chaque pièce. car si s'est le 1er moteur que tu démonte sa va pas être forcément facile

On ma filer. Un 125 lifan vilo peter vais me faire la main sur celui la ^^ le 140 je veux etree au top pour me le faire , car je connais la mecanique mais le moteur ce sera une decouverte ^^

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/275984726.htm?ca=21_s

Je suis pas le seul ^^
Au moin je sais que mon moteur est un lifan

rotor interne + epurateur stock ?

oui rotor interne, je supose que l'epurateur enfin décanteur et stock
mais je peux le faire usiner pour perdre du poids , j'ai apris que sa merder a cause de sa