bonjour,

j'expose mon problème,c'est que que je n'ai pas d’étincelle a la bougie mais j'ai du courant (si mon voltmetre ne bug pas ) juste avant la bobine mais comment faire pour voir si c'est la bobine qui est morte ou le câble de la bobine a la bougie?

deja defait ton cable et regarde s'il n'est pas oxider ça m'est arriver deja.
au pire tu recoupes un pti bout et tu essayes ça devrait marcher si ça marche pas c'est que c'est ta bobine

ok merci je vais tester sa après =)

Et tant que ton câble est débranché vérifies si t'as du courant directement en sortie de bobine... Si ya pas de courant c'est ta bobine, si t’en as, ça vient du câble (vérifies les deux côtés comme t'as dit Coralie, en coupant environ 1cm à chaque bout si tu peux si c'est pas top), de l'anti parasite, ou de la bougie... Si t'as un voltmètre tu trouveras vite...

euh une question le voltmètre je le mais sur quelle borne?

Ya une sorte de vis sur ta bobine d'allumage là où se vise ton câble d'allumage, tu dévisse le câble et tu prends le courant à cette vis

a nan je voulais pas savoir cette borne la mais sur le voltmètre jore tout les truc Ampère et volt tu vois? enfin bref résolue c'est la bobine.

Une question la bobine je peux la faire passer dans la garantie vue que elle a même pas un mois?

Biensûr!

bon ba CRZ prend juste en garantie le cadre et le moteur, les piece electrique nan... sa fous les boule la dirt a meme pas un mois

bon une question avant achat , il vaut mieux prendre un CDI de "base" ou prendre un CDI type kitaco ou take...enfin je sais pas

prend un de base si tu as pas de prépa moteur sa sert a rien un kitaco etc...

ok merci bon ba resolue

bonjour,ayant racheté un CDI la semaine dernière elle avait demaré et hop j'étais partie en balade,puis aujourd’hui j'ai voulu refaire un tour et hop le CDI a encore grillé ce que je pense n'ai pas normal et j'aimerais savoir ou de ceci peut provenir car si il faut que j’achète un CDI par sorti sa va pas le faire...

bizarre sa tu aurais trop de tension dans ton circuit mais sa me semble bizarre

comment verifier sa?

essaye avec un voltmetre

ouai mais je le place ou le voltmètre et sur quelle borne enfin les réglage du voltmètre

heu............. je sais pas sur quoi tu le met en réglage mais sur le circuit tu le met au bornes de la bobine et de l allumage après aussi voir ce qui merde

merci,pas d'autre avis ?