Salut tout le monde,

Cela fait maintenant 2 jours que j'ai ma toute premiere dirt !
Elle est d'occasion, et je l'ai eu pour la modique somme de 150€ !
J'ai préferé prendre une occasion en tant que premiere dirt, pour me faire la main et en apprendre plus.

Je vous transmet tout de suite quelques photos :
(La moto est sale, mais impossible de la lavé propre pour le moment vu le temps de chien que l'on se tape sur Rouen ! )

--> Un petit SlideShow Ici ! <--

Quelques informations supplémentaires :

La dirt était équipé pour piste, c'est pour cela que vous pouvez voir l'équipement obligatoire pour pratiquer sur la piste.
Le pot a été fait spécialement par un soudeur professionnel.
Filtre a air TwinAir.
Guidon YCF (enfin d'après ce que m'a dit le mec), je serai incapable de différencier ^^
Malheureusement, j'ai pas eu plus d'informations pour le moment...

Sinon la dirt roule très bien, démarre au quart de tour ( a chaud ou a froid), elle a besoin d'un bon temps de chauffe avec le starter. Après je peut l'enlever et rouler niquel.
Je vais je pense retendre la chaine et resserrer l'amorto pour être plus haut ( Je mesure 1m89 :( ), changer toute la roue arrière (elle est voilé), et ensuite acheter un filtre a air Uni.

Pour une première dirt je pense que c'est pas mal non?
J'attends vos avis, conseils et remarques !

Tchou !

cool comme 1er dirt pour le filtre twin air a ta place je le lesserai ( a moin qu il sois mort) car il est mieux que le uni. en tout cas amuse toi bien avec ton petit joujou.
edit
je suis pas fan des protege main mais c est 1 histoire de gout mais j adore les cache carbone et le pot yoch

le pot a l'air sympa ^^

Ouai j'aime beaucoup le pot aussi !
L'inconvenient et que je doit mettre le silencieux car sinon la moto feu vraiment beaucoup trop de bruit ! ^^
J'enverrai des vidéo des que possible!

Une bonne base pour bien la refaire et apprendre la méca en même temps!

Pour 150euro je pence que c'est une bonne affaire

C'est claire que c'est pas du vol a ce tarif là

Bon prix, bonne base pour commencer ! Amuse toi bien ;)

+1 bonne base après tu la fait évoluer au fur et a mesure que ton niveau augmente et tu te retrouve avec une moto de bonne qualité pour pas trop chère bon ride et amuse toi bien avec ;)

J'aime les post présenté comme sa !

Pas mal pour debute puis a se prix la c'est cool ;)

Tu possede aussi une selle STYX ;)

Bonne becane qui a un peu vecu mais avec des trucs sympa.

HS : Mec quand tu veux acheté une dirt, tu laisse pas des plans aux gens le jour meme avec des excuses bidons.

Good ride

"Bonne becane qui a un peu vecu mais avec des trucs sympa."
Pour le prix qu'il la acheté c'est vraiment bien !

Merci à tous !
Je prends tout vos conseils en note !

@ Damien Go : Y'a pas d'excuses bidon ou quoi que ce soit, j'ai pas de véhicule a moi assez grand pour venir chercher des dirts, et je suis indépendant de mes parents et de leur emploi du temps.
Donc j'ai pas pu venir c'est comme ça et c'est pas a cause de moi, stop criser

Damien Go a écrit:

Bonne becane qui a un peu vecu mais avec des trucs sympa.

HS : Mec quand tu veux acheté une dirt, tu laisse pas des plans aux gens le jour meme avec des excuses bidons.

Good ride

Si ta un problème avec lui tu règle sa en MP , sa sert a rien de l'aligné en publics.. T'es sympathique avec les nouveaux toi..

Salut tout le monde,

J'ai fait quelques trucs, mais pas grand choses, car j'ai surtout roulé mais rien m'a laché



Donc la j'ai démonté les carénages puis le carbu pour faire un nettoyage, car la dirt ne tournais pas sans le starter et le régime etait vraiment haut. Puis quand j'ai voulu reglé le carbu, le pot est devenu tout rouge ( a la limite de la fusion ! :P). J'ai donc démonté et me suis appercu que le joint carbu / pipe d'admission était mort... Petite photo :

Donc la j'ai commandé un nouveau joint et j'attend juste de le recevoir.
Au niveau du carbu, j'ai celui-ci : (c'est un mikuni 26mm) mais je sais pas si c'est de la qualité ou non ...




Ensuite j'ai aussi perdu quelques rayons à ma dernieres sessions, même si j'ai bien verifier la tension avant de partir :/



Donc voila, je pense acheté une jante rapidement ^^.

ces carbus ne sont pas top mais ils suffisent por un 125 lifan,ça te servirait pas à grand chose d'en changer si tu restes avec ce moteur ;)

Investis plutôt dans la partis cycle: Bonne fourche bon amortisseur roues pneus etc...
Sinon retends ta chaîne car quand ça déraille ça fait mal j'ai arraché mon carter d'allumage à cause de ça !
Sinon bonne base belle acquisition.

Sa va elle pète, mais je pense met un kit déco sa fera plus beau (après tu fais comme tu veux ) Et pas besoin de changer ton carbu, sa suffit large pour un moteur comme sa

remet une vis de couronne aussi

Quelques rayons ?


Ta moto se demonte en roulant !!

Sinon jolie mais pense a remettre toute la visserie ;)

Salut,

Petite questions con, mais ou se trouve la vis de richesse sur se carbu? Car j'ai celle de ralenti, mais pas de richesse x)

en dessou tu retourne le carbu tu vera du coter pipe