thx ! =)

tcs c'est le mieux est sur mesure héhé

Il bride les gros moteur le tcs enfin l'ancien le nouveau j'en sait rien

pour moi FMF ou yosh!!!

ah oui yosh carbone

Essaye dans prendre un avec power bomb ou sinon le yosh carbone

sa revien cher la

Bonjour

Tout d'abord désolé pour le déterrage mais je ne vais pas recréer un topic alors que je peux poster ici :p
Je ne sais plus qui (sorry) dit plus haut que un pot ne sert à rien sans avoir modifié son AAC.
C'est vraiment le cas parce que j'avoue ne pas y connaître et avoir peur de le changer (notamment à cause des réglages )
Donc est ce que ce serait jeté l'argent par les fenêtres que d'acheter un fmf ou un pr circuit sans un AAC racing ?

un pot sans une bonne préparation ne va rien t'apporter a par un beau bruit commence par un aac ;)

Ok merci je ne savais pas.
En revanche entre un pro circuit T4 et un FMF 4.1 niveau perf et son surtout ( pas trop bruyant quitte à acheter un réducteur ) quel est le pot qui a ce meilleur ratio ?

dsl je sais pas du tout

Ok pas grave.

En revanche qu'est ce qu'un power bomb ? (YanisxHD en parle en haut de la page)

C'est un bombonne qui re-gave ton moteur niveau couple et puissance si je me trompe pas

Ah d'accord je ne savais pas du tout que ça existait.

Le FMF fait du Bruit sur les moteur Chinois pour moi sa serais le Pro circuit V2

Ok merci vu que j'en fais dans les bois et que parfois je passe dans les villages...
Et pourquoi spécialement le V2 et pas T4 ? Quelle est la ou les différences ?

v2 c'est le T4 sa s'apelle pro circuit T4 V2 ce'st la version 2

Rooh le boloss que je fais

Fefe94 a écrit:

Ok pas grave.

En revanche qu'est ce qu'un power bomb ? (YanisxHD en parle en haut de la page)

Un attrape couillon histoire de te faire cracher encore un peu plus d'€... Ca sert juste à faire bling bling, surtout en dirt, où certains sont juste des fake, et si on les découpe on s'aperçoit que ça sert à rien, que c'est juste un bout de ferraille de plus soudé sur un collecteur classique... Une arnaque quoi... Et pour ceux qui sont bien réels, ils n'apportent absolument rien sur nos minis moteurs...

Et un Yosh ça donne quoi ?

Un two brother ? (En bécane route c'est pas mal)

Vous trouverez les deux sur Funrider (pas encore le droit aux liens :( )

Lol yoann toi t'es pas remonté contre ce genre de truc déjà

Fefe94 a écrit:

Et un Yosh ça donne quoi ?

Un two brother ? (En bécane route c'est pas mal)

Vous trouverez les deux sur Funrider (pas encore le droit aux liens :( )

Lol yoann toi t'es pas remonté contre ce genre de truc déjà

Non pas du tout... Le bling bling c'est bien... mais quand ça coute la peau des c******* autan savoir que ça sert à rien...

Oui c'est clair.

Mais quand tu achètes des truc pour faire bling bling ce n'est pas forcément les perfs que l'on recherche !
Après je peux me tromper ! Je dis ça je dis rien ! (Bah dis rien alors !! )

Le fmf est bien avec son corps variable tout comme le yosh sa apporte plus qu'un power bomb sur nos mini je trouve un corps variable.

Mais monte deja un bon carbu et un aac tu gagnera deja plus puis par la suite vue que je vois que tu a une ycf je te conseillerai un scalvini car il sont fait pour.

J'ai changé mon cylindre et piston pour un 140 et du coup j'ai pris aussi un VM26 TB donc pour le carbu je pense être pas mal

En revanche est ce que tu es sur que ce soit une YCF parce que comme un crétin j'ai pas pensé a lui demandé quand je l'ai acheté d'occaz (le model du moteur m'intéressait plus ayant eu des problème de boite avec mon lifan 125 !!)

MP moi peut être pour éviter le gros HS

Regarde sur tes cratères c'est marqué dessu