Comme dis Kary il a soif ce moteur laisse le boire un peu pour qu'il arrache la pulpe et qu'il donne tous ce qu'il a !

Ouai je vais le laisser je pense je verrais par le suite !

Bon mise à jour de la première page parce que j'avais pas envie de refaire un post alors qu'on avait déjà bien commencé à parler de la moto ici !
Et le carbu j'en ai un deuxième le même que le gas m'a filé avec

Je serais toi j'en referai un nouveau la, car a 72/73 pages ton post seras locked, rappart sur du propre

Oui et au moin ça parlera que de ta bécane actuel

Il va se remettre à au début mon post non ?

Oui sa recommencera un nouveau sujet mais bon, comme tu le sent

J'y suis bientôt au pire ^^ je verrais si j'ai le temps sinon j'ai mis à jour mon post et mon titre je vais pas le faire taper sur les doigts ^^

Sinon l'idée d'un deuxième réservoir vous en pensez quoi ?

-1 pour deux reservoirs Tu pars pas faire le dakar !

Laisse ton carbu et ride !! Quand y a en a plus fais le plein et hop

Ouai plus d'essence en foret bah.. tu rentre à pied comme je sui rentré hier soir mais ça serait un petit réservoir de réserve en gros je l'allume quand j'ai plus d'essence pour rentrer

Change ton robinet si ya pas de position réserve dessus comme ca tu en aura une !

Perso je roulerais pas en foret avec une moto comme ca ...

Ma small mx quand elle avait le 150 2s yx avec keihin 26, je tournais 6h en foret chemin avant de vidé le plein

La réserve je ne sais jamais quel est la position du robinet ^^ c'est laquelle ? En haut ou en bas

tu as des shema sur ton robinet, Moi s'est en bas. d’ailleurs je roule tout le temps en réserve

pareille mois aussi s est en bas sinon supere mini

Sinon sac a dos bouteille de volvic et hop tu rentre tranquille ^^

Moi c'est en haut la réserve :p ! Enfin bref ou normalement tu à une indication au pire met nous une photo !

Bah j'ai plus internet dans le village ^^ donc je peux pas mettre de photo il est commen votre symbole pour la réserve ?

C'est une espèce de gobelet avec un trait. Le symbole avec le trait en haut du gobelet c'est l'ouverture "normale" et le symbole avec le trait en bas du gobelet c'est le mode réseerve

D'accord il se peut qu'il y est pas de différence entre les deux ?

test ton robinet tu va y voir de toi même! Un deuxième réservoirs, he ouai pis essay aussi une 3ième roues,
Au pire, oui prend une bouteille d'essnce avec toi c'est plus simple ! Pis roule sur terrain sa t'évitera de telles problèmes, voir d'autre problème plus important avec les forces de l'ordres ;)

Bien joué tu vois je suis de bons conseils...
Pour les jantes c'est pas des faba vu que le disque avant est chinois...
et l'arrière aussi, les jantes ycf sont gravé ycf sur le moyeu je viens d'en recevoir hier.
Pour l'equipement elle est nikel!!
Pour ton carbu je suis pas daccord avec les autres..tu consommes bcp car le vm26 consomme bcp..trouves toi un PE26/28 c'est mieux tu consommeras moins que là, mais le pe24 marche très bien aussi, je l'avais sur mon 160 4S et ceux qui ont vu ou essayé mon moteur peuvent te dire qu'il marchait vraiment bien...
Très belle achat

Coco, je pense que ses roues ont des cercles faba sur moyeux chine normaux, c'est pour ça qu'il a des disques chinois =) Après pour le carbu, un 24 fera vraiment petit je pense ...

Je dis pas pour les jantes mais les moyeux c'est sur c'est pas du faba..
Ben écoute le pe24 marchait très bien sur mon moulin après comme je lui ait dit prends plutot un pe26 ou 28 mais vire cette merde de VM26 ça marche moins et ça consomme + que les autres carbu...

C'est pas un VM 26
Mais un 28 je prendrais une photo pour vous montrer le carbu

oaui bah moi je suis d'accord avec coco, tente au moin avec ton pe24, sa coûte rien même si moi aussi comme je t'ai dis sa va certainement faire léger!