Stoner a écrit:

Superbe Greeg au top c'est magnifique
Elle lui allait très bien comparé à d'autres la fourche de 85
Mais ça va être bien aussi avec la Paioli !

c'est vrai,ça lui va bien,mais l'autre est prépa au ptit poil,j'ai pas envie de me faire chié;et elle sera plus légere,et a la bonne couleur pour ma réplique

Gui a écrit:

Saligot, petit poneyyy

petit blanc!

j'ai quelque photo de fcr ou cr sur des monkey, si tu veux je te les passe, sa te donnera une idée de montage!!

Le cr est pas fait pour être monté incliné comme le FCR, il marchera bien que s'il est droit au maximum

oui,je m'en suis aperçu

En attendant que tu trouve ton système j'ai un vieux carbu de groupe électrogène si tu veux

Non sérieusement il dégage une impression de qualité ton cr

ah oui,celui qui fait rouillé et bloqué les moteurs
y'a trop de réglage mon guytou,y'a meme un gicleur pour l'entré d'air,en plus de la vis d'air

pfiou le mal de crane pour regler ça!!!ça va etre une usine à gaz le bbr

,a ce cogner la tete
il était sur moteur comme le miens,ça devrait aller

il ferait mal a la tête a un cachet d'aspirine ahah !! jolie carbu il est énorme !!

lol taz

soudure des pattes moteur demain,le mig est pret
les pneus neuf sont monté aussi
apres ça ma partie cycle est finit,je m'attaque au finition moteur

et mon 70 est finit,il lui manque juste un bouchon de réservoir
comme moteur,c'est un GB4 semi auto en 119 sh+r avec embro et boite také

Nikel ! ;)

Que du bon !! hâte de voir la fin !! ;)

Pas le choix il a tester un 140yx dans le 70 le soir résultat, le lendemain le moteur vomissait de l'huile !

et je ne sais pas d'ou c'est sorti en plus!
mais j'aime vraiment pas comment réagit ce genre de moteur
j'ai voulut faire plaisir au ptit frere,mais tant pis

Vomissais de l'huile ! Peut-être un carter percé...

juste moteur pourri lol la chine

rien de perçé,c'est juste que la chine c'est le mal entre mes mains

Hate de voir le résultat final, mais déjà la elle tue !

merci,j'ai d'ailleurs pas mal bosser dessus aujourdhui,ça fesait un moment
j'ai enfin souder mes pattes moteurs,faire les fixations d'allumage pour les fils et la bobine et le cdi aussi

j'ai aussi bosser sur l'échappement et sur le bras

Tu nous a fait des photos de tout sa?

T'a mis un bon coup sur l'avancé aujourd'hui en tout cas.

Et t'a pipe d'admission sa avance?

des photos non
la pipe,j'ai fait un support en alu pour adapter ma pipe bbr orientable sur la culasse dayto,et le tout sur l'avant comme un klx

sinon avec la base de la pipe dayo et le reste de la pipe také du CR26 je vais éssayé d'en faire une quand meme,car la bbr va sur mon 70 normallement

D'accord chef il y a du boulot alors encore

courage!!