sa fait propre,il m'avait dit quil le laissais comme sa mais qu'il passait deux trois couches de vernis dessus

Merci a vous tous !

Clément: Merci, oui je prévoie pas mal de modification cette nouvelle saison, je vous le direz en temps et en heure

Tout juste Damien, la peinture que j'avais fait avant avait des éclats de fou ! c'est le top en brut et ça présentera mieux !

Oui il est en acier, je vais y passer 3 ou 4 couches de vernis bien comme il faut et la route !

Un peu d'avancement ( lentement mais surement )



Joints spy, cache poussière et rayon 12" et chambre air 14" pour remonter les anciennes jantes



Bras passé au papier à poncer puis a la paille de fer avec meuleuse



Puis avec une première couche de vernis...



Plastiques, boucle et bras propre près a monter



Donc la moto en est là .

Des modif a venir??

Ca fait bizarre de voir un bloc aahah

Sinon tu remonte les 14/12 ? j'ai pas tout suivi mec

Pit 02: Oui pas mal de modifs en cour d'année prévues

Damien: Ouep un gros bloc posé là ^^

Non je ne remonte pas les 12/14 c'est pour les vendre ( au lieu que ça prenne de la place et que ça ne serve pas autant les s'en débarrasser.

Pas mal avancé aujourd'hui, elle est enfin posée au sol, voila différentes photos de l’avancement :
ça présente avec le bras je trouve





Avec les tubes comme neuf

propre bon remontage

Ca rend vraiment pas mal

Propre tout ça ça me fait penser qu'il faut que je fasse un gros nettoyage sur la mienne, mais pas trop le temps ..

RSRbike a écrit:

Propre tout ça ça me fait penser qu'il faut que je fasse un gros nettoyage sur la mienne, mais pas trop le temps ..

+1 pareil mais pas assez chaud pour la laver au jet et flemme de gratter la terre a la brosse ...

sa défonce le bras brut j'adore!

Car wash l'hiver

Propre, le bras rend bien elle est top

elle est cool ! '

Merci à tous !

Oui ça le fait bien avec le reste de la moto je trouve

Ouai je fait un gros nettoyage et une révision l'hiver comme ça au moins on est tranquille en cours de saison ( même si il fait froid c'est qu'un détail surtout en faisant de la mécanique dans un atelier pas chauffer lol )

Et je voulais demander, en remontant un tube de fourche j'ai inverser le sens du tube en plastique qui se trouve dans le ressort ( donc le cône en haut, au lieu de le mettre vers le bas) je pense que c'est pour le filet d'huile mais a mon avis ça n'a pas d'importance, voila si il y en a qui ont déjà démonter ce type de tube dite le moi svp

Je poste une photo tout a l'heure d'aujourd'hui, ça ne change pas d'apparence mais 2 ou 3 chose ont étaient faites.

j'aime vraiment le orange

Merci coco !



Après y avoir bien bossé dessus ce week end, le résultat :

-Bras
-tube de fourche reconditionnés ( up question plus haut svp)
-plaquettes ar neuve ( frein av ar purgés )
- modif pédale de frein
-nettoyé, graissé un peu partout

voila pour finir y me restera a remonter la boucle arrière avec une nouvelle patte pour la selle +4 ycf et changer la boulonnerie de fixation au cadre de celle ci pour du wurth ( marre des btr chintoc qui pètent dans le cadre )

Du nouveau...



Au lieu d'acheter des boites de 100, le représentant de wurth m'a filé une 50 de btr diamètre 8 et 6. Sympa



Un peu plus petit que le chinois mais de meilleur qualité !

Bien bon !

Mini enfin prête pour 2013, je vous laisse constatez et donnez vos avis

J'adore ta mini juste ce qu'il faut :love:

Pas mal

Propre !

jolie le bras rend bien

Merci a tous !
Un peu de roula hivernal:





Suivi peut être d'une petite vidéo demain

J'ai la même mais la mienne est toute d'origine et serieu ta fais un bon boulot!!

Voila les photos et vidéo, je roule pas trop car c'est du gravier sous la neige alors je voulais pas tous arracher ^^, dsl car mes chiens sont tout détraquer

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.565161160161920.129542.100000041225881&type=3

Loïc Fournerie sur facebook

Bientôt la vidéo