tous simplement magnifique :crazy:

Merci alex-ride

Plusieurs photos de ride pour changer et ne pas me traité de poseur !^^
Je reconnais que le photographe est pas très futé !^^

en plein whip:





Résultat de 2h de ride : crevé !^^



un coup d'eau et de compresseur et le tout est joué toute propre !

trop bien elle claque

propre et classe

Merci a vous deux ! Il y a longtemps que le poste n'a pas bougé alors je le remet en avant !^^

La mini roulé super bien pas de problème pendant plus d'un mois et la j'ai la cale de carbu ( entre le carbu et la pipe) qui s'est craclée donc prise d'air alors j'en profite pour passer une petite commande :

-Rayon pour moyeux cross 12"
-Chaussette pour filtre à air Takegawa ( on voir si ça filtre mieux)
-Bouchon de vidange magnétique (+ joint)
-Cale carburateur + joints
-caoutchouc levier de frein

et voila mon nouveau joujou: :crazy:

jai le meme il sont vraiment pas mal aprt la fourche

moi aussi j ai le même enfin la version 1 en bleu et blanc fourche rst mieux que la marz je trouve pour avoir testé les 2 sur les même sauts moi j ai un 24" carrément plus maniable et mins lourd j ai un pote qui a le même que toi en 26" je trouve sa affreux a ridé une tonne le bordel ^^ la protection de au cadre que tu a mis a la chaine met le juste après la couronne c est la ou c'est le plus sale ;) sinon bon bike ! nickel ta commande!!

Oui c'est vrai qu'il est lourd ce vélo ! Mais encore je trouve que ça va une fois qu'on en a pris l'habitude :crazy:

J'arrive bien a le lever je passe toutes les bosses chez moi, ça va bien, mais par contre la fourche... même régler vachement dur elle tape régulièrement sur les gros jump

Sinon j'ai reçu mais 2-3 pieces et régler ça marche fort et ça fait mal la reprise Bras en compote

Sympa tout ca, le protège filtre také c'est top!

T'as perdu des rayons ? ^^

Pas la cette commande tu nous dira pour la protection de filtre voir si c'est bien ou pas

c est un uni dans la protection de filtre ?? tu la payé combien ? ou ? ^^ sa m'interesse car j ai ridé 2h et carbu de type remplie de poussière ...

Bon j'ai bien fait d'acheter la housse také on dirais ^^ alors j'ai laissé mon filtre uni (qui a une saison mais qui filtre bien) je l'ai graissé et j'ai mis la housse par dessus et ça a l'air de filtré comme il faut ! j'ai pas démonté le filtre pour voir l'état du carbu mais en roulant 1 heure hier soir, la housse était déja toute plein de poussière donc la je vous la conseille !
Non Marshall j'ai pas perdu de rayons tkt (au contraire, il tienne super bien ! je l'ai ais contrôler qu'une fois après le rayonnage et pas de problème !=) en fait c'est des rayons pour ma roue de 12 arrière qui traine vu que je veut m'en débarrasser, un pote m'avais prit 5 rayons pour dépanner car il les avaient coupés...

Pour revenir a la brèle, je suis super content ! pour une fois c'est bien régler et ça marche a fond (bras en compote)

brooaaaapppp !! :crazy:

Un petit coucou a tous pas très bon !

J'ai un gros problème moteur aujourd'hui j'ai fais une course de prairie et le moteur s'est arrêter 6 ou 7 fois pendant la deuxième manche même en ayant tout passer en revue ( carbu soupapes etc)
Le moteur fonctionner très bien tout l'été jusqu’à se que je lave la brèle comme d'habitude mais bon bouchon de pot a sauté et un poil d'eau est rentré pas l'échappement donc je ne sais pas si un joint n'aurait pas trop aimer ou pas ...

Merci de toute vos réponse en espérant pouvoir trouver le problème

Voici tout de même une photo de la moto me sortant par les yeux

Superbe ta Dirt

Oui, l'eau n'est pas le Coupine des moteurs !

Sinon, tu la remise en route une fois l'avoir laver pour la dernier fois ?

tu démonte le pot l'eau va couler

Non, Val il a deja tourner avec la moto !

a mon avis vu le symptome,tu as un fil ou une cosse en train de péter ou mal emboiter
ou un fil couper a ras d'une cosse,ça m'es ariver une fois,jme suis prit la tete pendant des jours,et une fois un soir dans le garage j'ai vu une étincelle ce faire
si j'avais pas éssayer ce soir là tard,je crois que j'aurai chercher encore longtemps

+1 greeg j'ai pensé pareil c'est un souci electrique ça rien à voir avec l'eau dans le pot y'a bien longtemps qu'elle est évaporer au vu de la chaleur du pot lol!!
Tu as un fil qui doit merder ça me l'a deja fait et ça se voyait pas on a cherché quelques heures!
Sinon en 10/12 et orange c'est super!

Merci a tous pour vos réponse, en effet j'ai roulé quand même 2-3 heures donc l'eau s'est évaporée, donc après avoir nettoyer et contrôler le faisceau électrique (Une bonne étincelle pourtant), toujours pareil , donc j'essaye de caler les soupapes au poil et déja ça va un poil mieux mais dès qu'on envoie du gaz en roulant ça merde donc j'ai démonté le carbu, tout nettoyer et j'ai vu que la cale entre le carb et la pipe était de nouveau craquelé (prise d'air et prise de tête un bon moment début juillet) donc je vais en racheté 2 ou 3 pour être tranquille et au passage peut être un pack étincelle stage 2 (Bobine d'allumage KITACO, Cable haute tension NGK, Bougie iridium NGK CR8HIX )

Si tu arrete pas de craquelé tes joints e bakelite c'est que tu serre trop

Oui Damien c'est pour ça faut que je me calme avec la clé

T'inquiete j'ai aussi vecu l'experience

Ca marche aussi avec les pipe souple !!!!

Lol je m'en doute bon je vais prendre ces cales et ce pack et j'espère que ça ira car là ça me fait chier sévère !