jolie machine pour tes pièces après c'est que du bling bling moi j'ai attendu de ruinier tout se qui était d'origine avant de changer commence plutot a rouler avant de craquer des sous pour rien ,les crz sont des bonnes chinoises a retravailler un peu mais ta déja investi dans du fiable et puis si elle te plait c'est le principal

Sympa ta crz!!j'adore ce bras canti c'est pour moi le plus beau bras chinois
La partie cycle est très bien, la fourche et l'amorto aussi
Très bon choix cet bécane
Amuse toi bien avec
Et comme dit + haut change guidon, selle haute et le viers asv elle sera parfaite

salut les gens,
désolé j'ai fait des photo ce week et je l'ai est pas mise sur mon pc!!!! (quel boulet)
sinon j'aimerais savoir ou je pourrais trouver une bonne roue arriere complete et costaud? car moi la mienne apres 5 sorti est en train de rendre l'ame!!
d'avance merci

Si tu veux de la bonne jante, ou alors au moins un bon cercle du prends du excel pou faba au moins t'es tranquil...

Mais vérifie la tension de tes rayons c'est surement due à ça

j'ai une jante ar noir toute neuve,jamais montée,en 12" axe de 15 moyeu crosse renforçé pour 40E avec les ports compris dans le prix

j'ai verifier la tension des rayon nikel la jante nikel pas de plat rien c'est le moyeu qui est mort il me faut quelque chose de costaud mais le meilleur est a monté soi meme ou alors tu taxe! j'aimerais prendre excel ou bbr comme cercle et un moyeu bbr mais je ne sais pas faire le rayonnage? es ce que c'est compliqué?

moi,je sais le faire,j'ai appris seul,maus c'est super chaud,ne tente pas avec du BBR pour la premiere fois,ptit conseil d'ami,car si tu te loupe dans la tension,régale toi avec du BBR éclaté apres!

et puis,y'a mieux que BBR ou aussi bien pour moins cher,surtout en moyeu,cherche bien

justement je connai pas trop encore ce monde!!!! donc appart les grosse marque comme bbr excel etc je connait pas grand chose!!!

es ce que les jantes passe en garantie sur c'est petpet?

elle dechire les crz 150,je suis sur un autre fofo est le mec a poser un daytona dans le cadre,sa roue arriere tien le coup donc toi c'est sois tu bourine sur l'embrayage ou alors tes rayon sont mort.

la moto es neuve el a trois semaine!!!
sinon quel largeur de jante peut on mettre au max en 12"?

c'est 3.00 je pense

et pour la taille de pneu c pareille c'est 3.0 12?

moi je suis en 3.00 12 j'ai deja vu des pneus 3.25 mais je sais plus ou sur mmm je crois.

a tu une photo de ta roue arriere stp? c'est quoi comme jante et pneu?

ma jante arriere c'est une jante acier classique le pneu c'est un kyoto desoler j'ai pas de photos.

Alors en roue arrière moi je suis en 12" axe de 15 et monter un pneu Millville en 3.00 (80/100)
Mais si tu veux plus large effectivement il existe du 3.25 (90/100)
Voila mais déjà fou des gros crampon a l'arrière genre du Carlsbad c'est nickel pour l'arrière
J'espere j'aurai pu t'aider.

c'est le pneu qui est en 3.00,pas la jante!

mais en cross,le mieux en largeur de jante,c'est 1.60,apres pour du super motard,tu peux mùettre du 2.15 voir 2.50 je crois

apres c'est ta taille de pneu qui fait ta largeur

bon sa y es j'ai récupré internet chez moi donc je vais pouvoir vous montré ma vrai petpet!

le premier jour a coté de mon autre joujou a 4 roue cette fois ci



la avec ma ptite niece (elle a peur de la moto ba le bruit!)



et la voila aujourd hui apres une bonne session

vraiment trop belle

Vraiment pas mal...

Tres classe !! vivie CRZ !

la voila toute propre!!!!

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et les ptit achat du week end
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aujourd'hui petit ride de 30 min pas plus car ma roue a laché!!! le probleme c'est que je c'est pas si c'est les roulement ou alors si c'est tout le moyeu qui est mort! j'ai pris quelque photo mais je sais pas si vous allé voir grand chose!

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c'est la 2009!! j'ai remarqué il y a 2 cran de reglage du bras oscillant par rapport à l'amorto, t'as essayé les 2 pour voir la difference qu'il y avait ?

je dirais axe tordu ou alors moyeu mort pour detruire les roulement comme sa