Yop les gars yeah merci Bibip pour le site ! Parcontre je me demandai si en prenant seulement sa : http://www.motorkit.com/fr/haut-moteur/269-kit-88cc-light-takeshi.html

Sa changera niveau puissance ?

GREEG a écrit:

et surtout si tu respectes temps de chauffe et rodage

je respecte tout le temp
avec la crz j'ai une boite pleine de segment mort !

déterrage ! bon ce crz vendu?? pour équipé ton crf, sa serrait cool !

ouai elle va partir dique le frere d'un pote vien dans le blede ou elle est les elle part et je commande kit 88 ;)

bien tous sa!

Nickel !

ah super pour toi tout sa

Juste pour infos les segments také et kitaco ne vont pas sur tb, les tb sont comme les dayto beaucoup plus epais (j'ai tester y'a deux mois)
Apres le 117 tb est top si tu prends celui de france c'est à dire en 25/22mm pour les soupapes par contre si tu prends le kit us avec culasse copie du také (soupapes 30/24.5) là c'est l'horreur en 10h piston exploser, trop fragile et marche meme pas mieux!!

Le 117 tb c'est plus puissant que le 88 ya une différence ?
Ps: désolé j'ai jamais touché un moteur de dirt
Edit : http://www.crf50shop.com/product_info.php?products_id=2270
C'est bien celui ? un peu cher quand meme :(

tiens si tu cherche toujours un moulin

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/280565521.htm?ca=15_s

bah biensûr 88cc ===> 117cc, après tous dépend de ce que tu prend comme marque surtout^^

J'etait plutot sur le tb stage 2 vue le prix, sa m'aurai bien arenger^^
Merci vince !!

de rien, il est pas trop cher le kit que je t'ai trouver, tu gagne 50€!

Ouai c'est toujours sa. Ya de bonne affaire j'y avais meme pas pensé à chercher sur leboncoin^^sinon peux etre un i shok qui va arriver

le ishock a wakx?? si oui il est super souple et confortable

pour mon i shok faut que j'ai des sous pour acheté un autre amorto avant de vendre ^^

okay chui pas presser de toute façon ce week end je commande cp BBR

ha bah voilà, tu t'enterre dit voir^^
Il prend la poussière le crf

Hahah non non tkt je roule plus que je change les pièces, mais comme j'ai dit plus haut cp BBr qui va etre commander, quand ma mere ou mon pere ce sera decidé

le 88 j'espère pour toi.. que tu traine pas trop ^^

Apres avoir longuement discutée avec mon pere y veux pas prendre un kit88 y veux le laisser en fifty ou alors carrement revendre la 50 pour racheter un ycf 88 (Surtout pas !) mais parcontre y ma dit qu'il etait ok pour finir la 50 genre cp, sélécteur, sabot moteur ect... et à coté y me racheter un truc plus puissant que ma 125 pour pas trop trainé sur les terrains (car en 2012 on va bouger de Beaune) mais apres je sais pas du tout quoi prendre en bonne machine ? klx ? ou autre ??

Ps : désolé de mettre trop avancé pour le kit :( à cette age on fait pas ce qu'on veux

LOL ben KLX c'est sur si ton budget le permet, sinon lxr ou autre chine...

OUai le budget pas de soucis lol mais bien prépa ou stock ?

Ben bien prepa si tu as un crf stock autant avoir une machine à coté qui te permet d'envoyer du lourd
quand je dit bien prepa ca peut etre un kit moteur light mais par contre un bon amorto avec un pti bras et une fourche kx60 ou marzo..

après c'es tes gouts !!

Jamais pas le stock ! je vais faire comment en champ de bosses ? :(
Nan je le vend pas

EDIT : ba j'ai test le stock de RiderDu21 et c'est trop bien mais jamais essayer de full ou bien prépa