Ben non chacun ses gouts, c'est vrai que ce vert je n'aime pas trop mais bon j'en ai vu en rouge, noir ou jaune c'est sympa

ha moi je trouve , MAGNIFIQUE ! sa seras unique au moin, et en effet moi qui n'étais pas trop pour avan , la . je change d'avis ! JAIME !

chacun ces gouts flo

moi je trouve sa vraiment class ! sa ferais bien sur un 88 comme le tien !

c'est juste pas le même vert mais sinon sa sera pareil sauf boucle blanche .

demain j'envoi du colis et bientôt guidon pro taper crf 50 .

tu va avoir un bon petit 10" tu le laisse en 88 ?

pour l'instant oui il reste en 88 mais je me posais la question est ce qu'un haut moteur de 125yx passerais sur le bas moteur du 88 ? sa reviendrais a avoir un 125yx semi auto c'est sa non ?

pourquoi tu ne met pas ton 125 yx ?

Je pense pas que ce soit possible,
Je réfléchis juste par rapport à ce que j'ai pu voir

On peut monter un haut moteur de 88 crf sur BM YX 88, sans aucunes modifs donc même entraxes entre moteur 88 chine et Jap.

Donc si ce que tu demande étais possible, monter un HM 125 chine sur un BM 88 chine, ça voudrais dire qu'on peux monter un Kit 88 Jap sur un 125 chine, ce que j'ai jusque à présent jamais vu.

Voilà ce sera peut-être à lire plusieurs fois si c'est pas très compréhensible ^^

Ya peut etre aussi la longueur de la bielle(vilo) a voir...

c'est pas faux stoner j'avais pas vu la chose comme sa ...
j'aimerais en faite gagner des chevaux des vrais avoir un peu plus de pêche en reprise et au départ ,a par carbu et allumage dayto 4 courbes je pourrais changer quoi ?

Arbre a cam et culasse grosse soupape si tu n'en n'a pas deja ;)

ouai j'y est penser aussi a une petite prépa culasse , sa je le ferais surement faire par stomp ,quand je vois se qu'il fait c'est bijoux !!

Echappement une fois le reste fait
Carbu
Culasse
un kit
Allumage
après tu peux toujours changer ta demultiplication

;)

Oué une fois que ta fais le principal tu met un échappement ;)

échappement sa attendra je crois même que sera la dernière chose que je changerais et je prendrais surement le scalvini pour 88 je le trouve trop beau !!

taz86 a écrit:

échappement sa attendra je crois même que sera la dernière chose que je changerais et je prendrais surement le scalvini pour 88 je le trouve trop beau !!

Oui c'est ce que je voulais dire pour l'échappement à la fin , le sclavini je suis fan le seul truc qui me choc c'est le rapprochement du collecteur vers le carter d'embro au niveau du power bomb

+1 pour le scalvini il est magnifique !

il va etre sympa ce 88

Marley79 a écrit:

+1 pour le scalvini il est magnifique !

Complétement raison
+1

j'avoue j'avais pas fait gaffe a sa c'est vrai qu'il passe très près :00: mais pas grave sa il est trop beau que même !!

merci a tous pour vos compliments sa me fait plaisir !!

taz86 a écrit:

j'avoue j'avais pas fait gaffe a sa c'est vrai qu'il passe très près :00: mais pas grave sa il est trop beau que même !!

C'est clair

taz86 a écrit:

merci a tous pour vos compliments sa me fait plaisir !!

Derien

Je viens de tombé sur un truc et je rectifie mes dires !
C'est pas sur 88YX que les kits crf montent mais sur 88 Jialing.
Du coup ça existe pas les 88yx et les 88 ycf sont des jialing.

Et voit avec stomp ya beaucoup de possibilité sur ce moteur avec un très large choix de pièce