Merci coco du renseignement. et des moteur type klx il en existe que en 150 c'est ca ?

merci arthur

tu a le daytona 125 en 125!!
Mais cher...

oui cher.

Donc aujoud'hui bilan:

j'hésité à me monter une dirt perso de A a Z et en faisant les compte je suis vers 1400 € sans compter les axes et visseries en prenant tout neuf a part le pot . Soit j'hésité à prendre une mx5 nouveau modèle et j'aurais 300€ à rajouter en déduisant se que j'achète et se que je revendrais si je prend fourche staggs en neuf et amorto en neuf. se qui me ferait une 125 a 949€ et la 140 à 1050€. certains me diront que c'est cher mais j'aurais une brelle neuve avec des suspensions correctes et des bonnes pièces dessus.

Vous en pensez quoi ?

Sa m'a l'air d'etre une assez bonne idée '

tu serai près pour du jap ou sinon??

Dur le choix !

Mouai a ta place je prendrais pas une MX5

Vaut mieux se monter une brele de A a Z avec des valeurs sur, car tu sais se que tu monte .

Alors pour le jap, j'aurais les tune pour acheter un stock mais pas pour l'equiper et le mettre a mon gout même si j'aimerais bien.

si je prend la mx5 il restera moteur , cadre, bras et tés d'origine les suspensions ca sera staggs ou marzo et dnm ensuite guidon, leviers, bouchon, selle appolo, kit plastique type bbr et déco sik's blanche

ca revient a presque 500€ de plus pour en monter une soit même donc pas négligable

Ca peut etre un bonne solution!!

Du GROS NEW's ! mon projet de type klx en 10* a commencer. j'ai commander plastiques blancs type bbr et réservoir et je vois avec NAIN4 pour son cadre. la mx9 sers pour le don d'organe, je garde moteur carbu fourche et tous le reste est en vente.

Pour le 10* voila dans quel état il est, il attend son cadre et bras lu de taz86, et changement de fourche ce week end pour du bon

hate de voir la suite!!

quand tu dis type klx en 10,c'est 12/10?

oui oui greeg en 12/10 j'ai déjà la roue avant en 12 bud racing.

niquel alors

Du bon boulot de fait ;) vivement samedi x)

ouais merci Etienne, vivement samedi c'est clair !

un peu de new's, le 10* est remonté mais pas de cadre alu malheureusement car la boucle ne se monte pas et trop d'adaptation, du coup je le vend mais j'ai garder le bras pour le mettre sur le 10*.

Pour mon projet j'attend le cadre de NAIN4, le bras j'hésite encore mais soit je garde le mien soit je prend celui sur toxic avec la chappe demontable ou si je vend bien mes pièces je prend le cnc de newmotoz. J'ai un réservoir et des plastiques type bbr qui arrivent aussi

mimi ta 10"

merci GREEG

Pour ceux qui suive mon projet voila se qu'y est arrivé donc:
-guidon protaper
-bras ycf factory
-roue bud racing 10
-dnm
-selle styx
-tirage rapide

C'est good tout sa

Ta un train arrière fiable au moins, vivement la suite !

bien toute ces piéces

jolie pièces!