sympa tout ça, elle commence à etre vraiment bien equiper!

Vraiment bien ces nouvelles pièces ! Tu l'améliores de plus en plus, bon boulot ;)

Impecable poulet, tu vas pouvoir roulé tranquille ! ;)

trés propres!!!

Nikel comme ça!

Sympa ! Plus que le bras oscillant à changer et elle sera super !

C'est ce que je pensais aussi un nouveau bras et c'est nickel

Super vite une video

hey hey ! merci les loulous !

Bon alors petit resumé du ride d'aujourd'hui...

petit rodage sur un plein a 1/4 1/2 gaz
Apres un autre a 3/4 !
Et... 4 belles chutes.. dont une qui a pas rigolé ! (la moto est passée par dessus !)

Proteges fourreaux Hs et il faut que je recommande aussi des joints d'echappement !



Ah oui on m'en propose 1400€...
J'hesite tres fortement car j'ai vu un Drz 143 semi auto a 1700€....

vas y vend la !!! prend du jap cherche pas !!!

prend le !

L'acheteur y reflechi et me donne une reponse rapidement..

Vends là hésites pas tu seras pas déçu si tu prends du jap

Je me doute... Mais ce qui m'ennuie quand meme.. c'est le nombre d'heure passées la.. et puis maintenant ia de la part quand meme sur ma moto...

Il me manque une Shiver et un bras alu pour qu'elle soit niquelle...

http://www.leboncoin.fr/motos/267053554.htm?ca=20_s
C'est celle là la Drz ?

hésite franchement pas vend la et passe au jap !! ;)

Quelques photos de la session "chuteuse" d'aujourd'ui !








Au passage que pensez vous de cette moto ? (un pote veut passer de son crz 125 2007 a sa sur mes conseils pour son petit budget)
http://www.leboncoin.fr/motos/255808741.htm?ca=20_s

Marley79 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/267053554.htm?ca=20_s
C'est celle là la Drz ?

Oui c'est elle !

Hesite meme pas prends du jap y'a pas photo..ok tu as passer du temps dessus mais elle vaut encore un bon prix dans 2 ans elle vaudra plus rien alors que ton jap vaudras tjs le meme prix quasi, et puis les moteurs chinois tu vas voir combien de temps tu y passeras si tu le gardes.

En plus le drz je le connais il est nikel et surtout bien equipé

oui je sais tous sa coco ! j'y ai pas mal reflechi j'ai toujours voulu un Klx...

Ce que je me dit aussi c'est un 143 kamikazze light c'est pas justement un peu...light ?

coralie a écrit:

et puis les moteurs chinois tu vas voir combien de temps tu y passeras si tu le gardes.

tout a fait d accord !

TwomKiard a écrit:

oui je sais tous sa coco ! j'y ai pas mal reflechi j'ai toujours voulu un Klx...

Ce que je me dit aussi c'est un 143 kamikazze light c'est pas justement un peu...light ?

Arreter de paniquer avec le light, la culasse stock à les memes grosseurs de soupapes qu'un 140 yx et un 143 light avec aac také ca marche mieux qu'un 140, j'ai fait le cdf comme ça, et j'ai meme fait des finales en amateur B en 2010 et cette année en light...au départ on etait 80 et j'arrive entre 13 et 18...donc...
En plus tu lui fou un embrayage avec primary et ton moteur marche comme un 150
La cylindrée ca fait pas tout , rien que le comportement du moteur, et le nombre de tour qu'il prends par rapport au 140 (que j'ai test il y a peu sur le crf70) qui n'a rien dans le ventre apres mi regime...
Regarde mon 117 en semi auto fait 14cv quasi...c'est comme un 150yx et pourtant personne n'en veut car ils se disent 117 c'est de la merde

Ok.. justement tu vois les coms comme sa j'apprend pas mal...
Apres honnetement si j'achete le Klx je suis au max de mon budget (etudiant...) donc plus de frais donc faut qu'il y est aucunes couilles et pas d'embro non plus...

Donc ce 143 la tu dirai qu'il marcherai un poil moins que mon 150 actuel ?

150 YX
Carbu molkt 24...
Uni
Ligne SPES

polo79 a écrit:

coralie a écrit:

et puis les moteurs chinois tu vas voir combien de temps tu y passeras si tu le gardes.

tout a fait d accord !

Tu peux que etre daccord !!!!