Mais n'en peche que son pot stock ne fait pas un bruit serieux ils ont fait du progres a ce niveau la, sa ma meme etonne quand on la esseye.
Sinon moi je serais plus pour la laisser, en plus faudra certainement modif le spes...

ben même en réfléchissant dur je vois pas comment faire pour qu'il soit en dessous a moins que le gars a inversé freins et embrayage

Tuning18 a écrit:

ben même en réfléchissant dur je vois pas comment faire pour qu'il soit en dessous a moins que le gars a inversé freins et embrayage

ouais voilà, à la base c'est peut être un levier de frein. M'enfin osef, du moment que ça fonctionne ;)

Pierrot a écrit:

Mais n'en peche que son pot stock ne fait pas un bruit serieux ils ont fait du progres a ce niveau la, sa ma meme etonne quand on la esseye.
Sinon moi je serais plus pour la laisser, en plus faudra certainement modif le spes...

+1 moins ont modifie mieux s'est enfin sur les dirt chinoise

Houla +1000

clair!!

ont reconnait les pro jap hein

moi je suis du meme que rémi,sans les biellettes,c'est déja mieux!
moi le seul truc qui me dérange sur les big mini chichi,c'est leur poid,c'est vraiment lourd!!!
mais elles sont quand meme bien foutu maintenant,puis elle est sympa avec la déco TLD!!!

ouai, Joker m'avait prévenu de la rsr tracker a biellettes (merci a lui)

ont fait avec ^^

tu sera carrément moins emmerder sans,c'est déja ça
apres le truc sur les chichi,c'est les freins qui a la longue partent en couille,du coup = une paire de braking au moment venu et c'est good!

pour le moment je m'en plein pas sa freine bien. je veut pas trop investir dedans non plus

Tuning18 a écrit:

ont reconnait les pro jap hein

ben non je vois pas l'interet de changer des pièces qui ne servent à rien quand celle d'origine sont bien !!! rien à voir avec le jap

je disait sa pour rigolé hein. pour l'instant j'ai juste mi ma krp et puis s'est tout

Elle est vraiment belle, la deco elle tue !!

Merci ouai plus je la regarde plus j'aime ahahah

c'est bon ça avec la krp

j'ai pas pu y monté les té sa aurait surement rendu mieux niveau look

ah ouai dommage

Moi je dis il manque juste des bouchon de valve anodiser, et c'est nikel. lol

Belle moto pour l'avoir essayer vite fait, elle a l'air pas mal. J'espere jsute que le moteur te causera moins d'ennui que ton ancien.

c'est quand ils ne fonctionneront plus que je te parlais de les changer,pas a present ;)

qu'est ce qu'il avait son ancien moteur?

L'ancien c'étais un fumigene , et brider par le rotor interne et le carbu a 5000trs/min.

rotor interne sur un 150,le truc qui sert a rien déja,donc je comprend mieux

monté d'origine (merci upower) ahahahah chinoi

Bibip a tout dit

le moteur tourne bien et pas de bruit de ferraille comme les moteur chinois

Ben aujourd'hui modif du passage de la durite de freins (elle passer a l’extérieur maintenant elle passe a l’intérieur) et nettoyage de la selle avec mon produit full magique toute propre la selle comme neuve. photos de ride se samedi soir je pense

Correction ---> photos de pose ce samedi soir ahahah