salut je voudrais savoir si quelquun connait un bn tuto pour me montrer comment enlever impecablement un moteur et en remettre un neuf a la place . je sais sa doit etre facile mais je veux dsavoir o cas ou voil merci davance

Facile ? heu....pas si sûr que toi...

tu debranche le cable d'accelerateur,tu debranche la durite d'essence,tu debranche les 3fil qui sortes du moteur,tu pose ta mini sur un tabouret et tu vire les deux axe moteurs et le moteur tombe. c'est surper simple je fait sa a chaque fin de mois pour netoyage complet!

hein pourkoi demonter le cable daccelerateur et les durite __" autant detache le carbu xD

un coup de masse aussi sa peut aider!

merci dede rideur et la pochaine fois que tu le demonte tu pourra prendre quelque foto pour moi stp et ses ou les deux axe ? a ouiii comment on retire la chaine et lembrayage je ny arrive pas ^^

embreyage???chaine tu detend au max tes tendeur de chaine ou tu enleve ta roue arriere!

les deux axe se trouve: un deriere le carbu il passe a trave deux grosse pates en acier,l'autre de trouve au dessus de tes calles pied je viend de tout redemonté il y a 2semaine,je refait sela a la fin des vacances (gros ride tout les week!!!) si tu n'a pas fait je te ferai les tofs

oue ou video mdr si ta le temps jte remrcie

1ere:
-vidange moteur!

ensuite:
-tu défais la pipe de la culasse,et tu la mets de cité sur l'avant,sans défaire le cable d'accélérateur
-tu défais le pot
-tu défais le cable embrayage
-enleve l'anti parasite
-enleve selle et plastiques
-enleve aussi le réservoir pour plus d'acces!
-apres,tu défais les 2 axes moteurs,et tu tiens le moteur par le dessous!demande a quelqu'un de t'aider
-et voilà,ton moteur est par terre!!!

ensuite,tu enleve le sabot et la barre de calle pieds,une fois le moteur par terre,et tu remets sur le moteur neuf

puis tu refais le post en sens inverse,et normallement,t'as deja de l'huile dans ton moteur neuf,mais vérifie quand meme,et le mieux,serait de vidangé l'huile de friture a nems qu'il y'a dedans pour mettre de l'huile qualité,surtout dans un moteur neuf,genre ipone ou motul pour moteur moto ou quad 4Temps

ok jai tout compris ses super tes explication un grand merci je vais faire tout sa et pour lhuile ses koi precismeent la reference ? pour une Cylindrée : 124cc
Puissance : 11 CV (6.6 kW) à 7500 tr/mn
Couple : 8 Nm à 5500 tr/mn
Alésage x Course : 54 x 54mm

pour l'huile, tu mets de la 10W40
environ un litre, mais il faut vérifier le niveau avec la jauge

souvent c'est 0.8l ou 0.9l d'huile

je vais mais un peu moihn DE 1 litre alors

oui,mets 0.6/0.7 litre,et tu vérifie ou t'en ai avec ta jauge,et tu en rajoute petit peu par petit peu,pour faire l'appoint!!!

il faut que le bout du bouchon (le rectangle o bout de bouchon) soit tout noir ?

moi dans mon lifan 107 je met exactement 800ml ;)

je fait le niveau c'est un milimetre au desous du maximum

oue mais moi ses un LIFAN 125 cc neuf je met plus non ou sinn je met 790 ml

a ofete kestion tres con mais bn pas grave est se que il y un unreservoir special pour lhuile de la boite de vitesse ? si oui dite moi ou .lhuile de boite a vitesse et telle la meme ke celle du moteur si yern a biensur merci

c'est la meme huile! tu la met a coté de ton kick il y a le bouchon ;)

merci jetait pas sur

oui,tu a une partie avec des nervures ou des traits,tu mets jusqu'au max,c'est a dire en haut