Sa y est j'ai quitté ma YCF et je me suis donc monté une type Klx a la carte et quelques piece de mon YCF ! Je vous cache pas que j'en est ch**r pour monter tout ca il a fallu quelques modifs ! Un ptit descriptif des pieces:


- cadre motovert type klx
- bras oscillant motovert
- amorto ELKA 2v prépa par mini 107
- fourche marzocchi shiver avec tés taillé masse
- guidon styx, poignées Pro taper
etc..


- moteur 140 Lifan ( au moins c'est fiable )
- AAC Trail Bike
- Prépa culasse

Voila pour le descriptif et maintenant place aux photos, j'espere qu'elle vous plaira ! Dites moi ce que vous en pensez !

Elle est jolie, l'assiette est nikel , en même temps avec des suspensions de luxe ca peut qu'aller

Sinon pas très fan du bras oscillantenfin de l'espèce de goutte en relief

Les plaques num' BBR rendent vraiment pas mal avec les fonds de plaques rouges, une déco de prévue ? ^^

pas mal du tout cette dart

pourtant malgré les bonnes suspattes l'assiette n'a pas était simpla régler ^^ Pour ce qui est de la deco on va attendre un peu la psk je suis ruiné et puis j'ai pas trop d'idée pour une deco...

En tout cas merci a vous deux !

c'est ton moteur ycf que tu as ?
tu a dut refaire les patte de fixation pour qu'il s'accorde au cadre ?

Bien sympa ton brelon
et non pour le moteur c'est tout des types crf et ca se monte sur toutes les chinoise et italienne meme type klx.

j'aime les moto vert donc j'aime bien la tienne :crazy:

good work ! ;)

oui voila corale a tout dit, sa rentre comme dans du beure ^^
merci a tous ! par contre petit soucis sur les grosses compression mon pneu touche le pot :/

Partie cycle du moto vert en prévente, si sa en interesse certain..

deja ?

ouais j'arrive pas a m'y faire ..

Erf.. Et donc si tu revends cette partie cycle là tu part sur quoi ?

je crois que je vais repartir sur ma YCF. je sais pas pk je me suis compliqué ma vie avec tout ca, je me sentai bien dessus je roulais bien..

peut être le temps que tu t'habitue a la partie cycle on si habitue pas comme sa !!

Je crois surtout qu'il etait amoureux de YCF et qu'il veut la retrouver lol

Bah si je devais choisir je repartirai sur l'YCF car elle avait vraiment de la gueule, après si en plus tu te sentai plus à l'aise dessus .. fonces ;)

ouais je crois que c'est ce que je vais faire !! ah j'ai bien fait de pas la vendre !
bon avant ca faut que je repare ma fourche elle fait un vieux bruit de merde ! des que je comprime on dirai qu'il y a quelque chose qui claque et qui accroche :/

Ah mon avis tu fais le bon choix! Dans la vie, toujours écouter son coeur
Pour ta fourche, il faut peut etre que tu la démonte ou peut être manque-t-elle d'huile?! (Vidange?)

quand tu remonte elle claque ??? en détente ??

non elle claque en compression.. pour la vidange je pense pas je l'est fait ya pas longtemps.. et puis demonter a coup sur je vais la remonter a l'envers --'

Mdr! Ca peut etre sympa à l'envers!
Je vois pas d'ou peut venir le problème...

tes bague de guidage hs ou un truc du genre

Peut etre un ressort casser mais bon bon faut demonter pour savoir dou viens le probleme

les YCF sonts des motos vraiment top moi j'ai une factory pilot et ca ne me tente pas du tout de changer !! tu va au mini rider tour ?