Salut a tous, j'ai acheter une dirt pour mon petit frere (125 ycf r-start 2007 ou 2008 je ne sais pas l'année exact) et jai changé cable d'accel et embrayage qui était mort, tout est nikel, sauf ke la moto demarre nikel, mais fais un bruit bizarre venant du carbu et quand on veut mettre les gaz elle part et redessen dans les tours, broute et sa avance presque pas :( . merci d'avance pour vos reponses, pour d'autres renseignement n'hésitez pas...

si elle broute et elle calé après je pense que ces qu'elle s'engorge mais je suis pas sur

Ah ok et sa viendrait de quoi ?? oé elle cale si on met vraiment la sauce...

sa peux venir de plusieur problème mais je ne lès connait pas tous mais sa pourrait venir d'un carbu trop gros ( si tu la changé ) ou alors réglage trop riche voila ce que je sais

ok non le carbu est celui d'origine donc c'est pas la taille... peu etre trop riche oé, j'attends d'autres avis ;)

bon déjà on sait que ces pas le carbu , ces peux êtres le manque d'air aussi

Peut etre, ou mauvais reglages carbu... enfin au niveau de la richesse... a voir ... je m'y connait pas des masses niveau carbu . mais en tout cas c'est pas grand choses vu qu'elle demarre nikel

bha démonte la bougie et le filtre a air et regarde si la bougie et noire et grasse ces que ces trop riche. et pour le filtre a air regarde si il y a rien dedans et nettoie le.

Euh oéép la bougie est noire et humide, et le filtre a riien il est nikel . j'ai pas la moto sous les yx mais j'ai regarder sa hier deja...

ha bon bha ces la richesse ! la moto a trop d'essence donc je pense qu'il faut que tu refasse les réglage

Oéép ba je vous retiiens au courant ;) dites si vous avez d'autres avis

fait déjà un réglage soupapes,un bon nettoyage bougie +carbu!

Oéép je vais essayer de voir sa ;)

Nettoyage et reglage carbu avec plus d'air et elle broutera surement plu

j'ai retesté la moto et en faite dès que j'accelere elle fait beeuuuuuh... elle s'étouffe en gro... reglages carbu je suppoz ?? et kelle sont les reglage pour la richesse ?

je up mn sujet... :P jai toujours pas de rep donc je suis un peu bloqué desolé...

dédé rider a écrit:

fait déjà un réglage soupapes,un bon nettoyage bougie +carbu!

c'est fait ça déjà??

bougie noire et humide c'est trop riche.

change ta bougie et nettoi le carbu tu nora plus de souci en principe

bougie neuve et carbu nettoyé deja, soupapes pas encore mais elle ont été controlé recemment il me semble, c'est pas trop complexe a faire les soupapes ?

riderdu76 a écrit:

bougie neuve et carbu nettoyé deja, soupapes pas encore mais elle ont été controlé recemment il me semble, c'est pas trop complexe a faire les soupapes ?

Non. Mais il faut être équipé d'un jeu de cale et une clef. Si tu peux le faire avec une pince et clef de 9 (ou 11, je ne me souviens plus), mais c'est la galère...

le manque de puissance (tours) c'est arrivé a jerem"mimi" et ca venais de son filtre a air on la changé et hop plus rien a voir .Parfois les truc les plus "con" resoud les probleme

Oé moi ossi jai un filtre tt neuf mais la moto elle se noie quand on accelere on dirait !

ce que tu fait apres un bon netoyage tu ouvre ton carbu et tu redescend ton clips de ton aiguille tout en bas et apres tu roule a fond en 2EME ou 3EME et ensuite tu arrete ton moteur et tu controle ta bougie il faut quel soit marron clair si c'est blanchatre tu recommence en remontant d'un cran ton clips d'aiguile car en general les reglage d'origine le clips se trouve au cran du milieu
voila

ok je vais voir, si elle veut bien allez a fond mdr paskeu dès ke tu met les gazz sa fait beeeeuuuuuuh... ;)

je t'ai dit tous ca car j'ai eu le meme soucis et j'ai chercher pendant des mois et resultat s'ete mon aiguille carbu tient nous au courrant