Bah la Oo Que le ciel me tombe sur la tete !
Premierement tu accepte les credits ??? Car sinon bah je serais obliger de faire le ti zinois et a tes risques et perils ahahah.
j'sais meme plus quoi repondre, j'suis sur le Cu. ^^

Et remi arrete la drogue c'est pas beau ahahah, des idees comme ca moi meme je peux les trouver !
Et dans tous les cas faut que je le refasse...

Sinon fourche refaite et frein aussi bah je sens que je vais aimer   

Je prend pas de drogue  ses juste une sujjection  

La leuverupte machine. Elle me manque.

S'est bon sa pierrot sa avance. Mais unaware s'est passe tu as depasse le delai. Desole vous ete le maillon faible

Pierre a écrit:

La leuverupte machine. Elle me manque.

S'est bon sa pierrot sa avance. Mais unaware s'est passe tu as depasse le delai. Desole vous ete le maillon faible

Tu es venu ??? Tu ES le maillon faible ah ha , et j'ai plus de merite en stock  
Sinon oui ca avance la j'ai meme trouver mon support manquant, donc pour faire simple le pot et quelque chose me dis que ca ne devrais tarder ...
Apres c'est la phase de test ! 

Phase de teste !!!! Tu y mais coi comme moulin pour teste ?  

Certainement le 140 a bibip car le moteur va attendre avec la voiture qui pique les sous du moulin !

Bah en route pour chateauneuf... Mais avec plus ou moins le sourire car Mao changer mes spy,jusque la ok, et au moment de retirer le Honda bah la ... Le drame un carter cassé au niveau de l'axe! Donc bah pas de guidon ou de kit moteur mais un carter central...

Arf merde!!ben pas de guidon plutot non?

ta cassé le carter comme moi ?? au dessus ? :/

Pas de bol pour le carter!

Bah je peux pas poster de photo... Je la mettrais dimanche mais c'est au niveau du support moteur sup. Il est fissuré et il s'est ouvert sur 2bons centimètres...
Donc oui il n'y aura ni guidon ni kit ..
Je sais meme pas ou je vais trouver ça pas trop cher. . En neuf c'est impossible Honda se met le doigt dans l'oeil pour les prix comparé à kawa...

tu cherches quoi?un carter central de gb4?

Oui greeg.
Sinon tu peux ressouder la fix

ah sa fais comme moi mon ancien 107 c'est la merde , j'ai essayer soudure a froid sa tiens pas meêm avec une bonne couche bien mise .... donc change les des que tu peu .... vois pour te faire une craddle sa soutiendra bien déjà

P***** les boulles pour toi pierre  

Et voilà tros de leuve c'est pour ça.

Toute façon comme je t'ai dit soit tu fait recharger en matière alu, je pense que sur des carter gb4 sa doit être faisable, ou sinon changement du carter

Oue trop leuve  

Voila le fautif !


Donc dans un premier temps je vais esseyer de le faire recharger car le carter n'est pas "mort" mais je changerais de toutes facon !

Tu as un craddle?
Car la il c'est bien ouvert quand même.

Bien fendue!

exactement comme moi!!!! pas de craddle c'est pour sa que sa a cassé...

Le carter est ouvert mais le carter droit est egalement fissuré non ?

+1 damien!!! fissuré les 2 oO merde!

Je doit avouer que sur la photo on dirais effectivement... Il me semble pas avoir vu ca, sa m'aurais "troublé" !
Je verifirais quand meme...
Apres sa na rien a voir avec le craddle ou pas, mon axe s'etait desserer et ca a du le faire a ce moment la, le craddle ne change rien sauf pour les filetages de barre de cp !

Nettoie bien le moteur est fait recharge au Tig avec de lalu g5 ce que jai utilise pour le bras bbr par contre nettoyé le au top quil ny ai pas une merde sinon sa se soudera pas.