salut amis rider et rideuse ! :crazy:
je vous présente enfin ma nouvelle pti bécane, c'est une RSR 150 tracker full neuf .

moteur : 150 YX
carbu : mikuni vm 24
fourche : en 735 mm, reglage en compression et détente
amorto : DNM MSTAR en 295mm, reglage compression et détente .
jantes: av 14" et arr 12" styx en alu

équiper d'un bras oscillant en alu CNC styx, d'un guidon sans barre styx et de jantes styx .

place au photos :






donc la je suis toujours en reglage du carbu qui est bien dur a regler, faut que je change le gicleur .
autrement après chaque session mon frein freine tout seul et quand je roule en arrière mon frein claque .
et aussi toujours en rodage après 3h de ride j'ai meme pas vider la moitier de mon plein, et ouai c'est l'avantage des 4t !

tres belle deja equiper de belle piéce qui vont se faire rare,

pour ton frein je pense que tu va devoir faire de la purge

le 4t sa consome rien

Au top ta nouvelle monture ! Elle est très belle. ;)
Malheureusement ça va être collector ces modèles car la marque RSR et Styx sont en fallite ...

pour informer sa a fermer depuis lundi donc impossible de choper des piéce ou une rsr en neuf sur le site styx racing

Cool ta rsr mec!!!

Super j'aimerai trop ses machine garde bien toute les pièces d'origines si tu pense change un truc

Superbe ta nouvelle monture, elle au top et deja bien equiper d'origine !!

Déjà de quoi s'amuser d'origine!

Merci à tous, sa me fait plaisir qu'elle vous plaise !
Ouai c'est sur qu'elle est bien équiper d'origine, je lui ferais juste un pti look et je referais un peu l'allumage .

pas mal ton rsr mec avec de beaux équipement

j'aime bien c'est model la
o top

Rsr powaa Type ttr sa donne quoi ? c'est fin ;)

Franchement jolie bécanne,normal j'ai la même et c'est vrai qu'elle est bien équipée d'origine,juste les kits décos qui vont être un peu chient à trouver du fait de sa rareté où en alors en kit perso,mais là c'est le coup de bambou! :(

elle est belle cette rsr et des type ttr on en voit rarement,ça change

oued pour les kit deco sa va être embetant mais je pense que d'autre site en propose toujours pour ces types de machine

ouai c'est le problème les plastiques, pour le moment il existe que un kit déco monster et un rockstar autrement c'est du perso

Sympa ta moto!!!
J'avais pas vu que tu avais changer

merci
oué je l'avait pas dit, je voulais faire la surprise !

jolie la moto mais un carbu en 26 ne serait il pas mieux adapté ? histoire de lui un peu plus de vitamine ^^

ouai je pense faire sa, plus ce que le vm 24 est dur a regler, surtout pour ce moteur .
en ce moment je pourrais pas, je vais surement faire une pause de la mini pendant 1 mois car je me monte un nitro avec mon frère, mais bien entendu je reprend direct la mini plus ce que la sa commence a me manquer !

le 26 ca sert a rien un 24 bien regler ca suffit largement j'ai un pe24 sur le daytona et sur le klx qui est un 152cm3 avec culasse V2 type takegawa...
les gros carbu apart te faire consommer ca apporte pas grand chose sauf si tu as vraiment tout qui suit..

l'achat du jour utile, une bande thermique .





fini les pantalons troué

sympa ta moto

a mon avis le 24 suffit moi jai un vm 26 sur mon 140 je l ai eu avec la moto je donc je sais pas comment sa marcher avant avec le stock mais en tout les cas consomme

oué, de toute façon j'ai envoyer ma mini au garage et c'est bon le mec l'a regler et a réparer mon problème de frein, du coup la c'est nikel, et surtout que le terrain de plogonnec va être refait !

Fait nous des photos de ta moto stp