Ce pot et super mais seul il te rajoutera rien juste un super super son

si je peut te dire que le pot fmf 4.1 tu gagne en couple accélération et pointe

Dyl-J a écrit:

Coco merci pour tes conseilles jai trouver UN POT D ECHAPPEMENT FMF 4.1 pense tu que ce pot est bien pour la dirt ? prix 180e . A tu des liens pour le reste des pieces que tu ma proposer ? ..

Ce pot est très bien ! c'est ce que j'ai ;)
Le prix est correct. Si ton moteur est d'origine tu ressentiras un peu de performance mais sans plus. En tout cas pour ce qui est du son et du look il est super

Rajoute un carbu un AAC et âpres un petit rotor et la tu vera ta moto sera plus la même

Merci a tous pour vos conseilles ..

XSS-125 , tu me dis donc de mettre se pot , un carbu aac et un rotor ces bien sa ? que me conseille tu comme carbu et comme rotor ? merci d'avance .
Bon ride a tous !

Si je dis pas de connerie pour le carbu un vrai 24 serai bien et pour le AAC je c'est pas trop

Okkk merci des conseilles reste plus qu'a voir quel carbu et quel rotor exactement est je passerai surement commande ..

Bon ride a toi !

Si quelqu'un a des liens pour les pieces dont XSS-125 ma parler sa serais cool merci d'avance ..

deja pour L'AAC il nous faut ta référence moteur

Je trouve sa ou la reference moteur j'y connais pas grand chose encore niveau moteur moi

Tu me pause des colles sur ces question la ces une ycf 125 r start d'origine je ces pas grand chose dessus moteur d'origine sa ces sur apres ????

normalement s'est un moteur lifan si je ne me trompe pas sur les 125 ycf r start

sinon va voir sur ta culasse si s'est marquer yx bah s'est un yx sinon s'est lifan

et pour savoir le référence moteur si s'est un lifan s'est marqué vers le selecteur sa doit ressemblé a sa ta référence moteur 1p55fmi

dans la reference je me suis tromper 1P55FMI s'est les 140CC toi s'est surement 1P52FMI

coté selecteur il y a notée : 153smi
*0a403550*

La dirt n'es pas cher moi jai appeler mon amie pour quel regarde elle a vu sa a coté du selecteur de vitesse , apparement rien sur la culasse ..

bizzard je connait pas cet référence attend d'autre avis

Okkk je vais attendre .. Je vais regarder moi meme demain au cas ou elle se serais tromper je retourne chercher la dirt demain ..

Merci a toi et bon ride !

de rien a toi aussi

Salut a tous , jai parler a mon pere des modifs que vous m'aviez conseilliez il ma dit que je devai choisir entre faire des modifs sur se 125 ou monter un klx avec lui ..
Le mieu ces quoi monter un klx ou modifier le 125 ? Je connais pas trop donc je pose la question il ma dit que je pourai faire des championnats par la suite avec le klx que c'était parfais .. Donc je vous pose la question quel serai le mieu voila .. Bon ride a tous !

Modifier un klx , du jap' c'est une valeur sur !

Beaucoup de personne me l'on dit , mais je ne ces pas sur que base partir niveau partie cycle moteur ect .. On ma dit qu'il fallai mieu monter un klx que de modifier une 125 je pense donc commencer le klx bientot mais jaimerai savoir sur quel base partir si les rider's on des conseilles a me donner sa serai sympa merci d'avance ..

On ma un peu dit le prix que revené un klx sa pique dure , un klx équiper comme une 150 ycf classic sa revien a 5000e J'aurais pas vrement les moyens pour en monter un je fais bien de me renseigner avant quand meme

Tu pars d'un klx stock que tu modif comme tu veux

a ouai equipe un klx ca n'a rien avoir avec un 125 chi.si tu as le choix fais ca direct.beaucoup de personne te dirons ca

Dyl-J a écrit:

On ma un peu dit le prix que revené un klx sa pique dure , un klx équiper comme une 150 ycf classic sa revien a 5000e J'aurais pas vrement les moyens pour en monter un je fais bien de me renseigner avant quand meme

Un Klx bien équipé ne revient pas à 5000 €uros. Tu trouves des Klx stock pour un billet de 1000 euros. Ensuite, il n'y a pas grand chose à faire si ce n'est modifier les suspensions (avant et arrière), quoi que, même stock, il y de quoi s'amuser...

je pense que en investissan 3000 € ya de quoi avoir une bonne partie cycle et moteur avec un klx doccase