Bonjour à tous

Donc voila je revien d’aller voir une ycf 140, très propre rien a dire mais
Un bon manque de compression

Et donc à changer: le piston en fonction de l’état du cylindre ou un kite piston cylindre
Et bien sur faire un devis de se que sa couterai

Maintenant y a-t-il plusieurs model.. Aucune idée et bon je ne sais pas trop ou trouver ses pièces,

si quelqu’un aurait un lien des infos ou autre n’hésité pas !

Merci d’avance les amis

Petite photo du model:

A première vu le moteur est un lifan 140. Manque de compression certainement du à des segments trop usée ou mauvais réglage soupapes.
De toute manière un changement de piston+segments et conseillé, pour dire de repartir sur du neuf. Le cylindre je ne pense pas qu'il soit usée, comme il est en fonte c'est assez costaud.

Pour acheter les pièces il n'y a pas de soucis, quasiment tous les sites comme Shop-Kaelis, Toxic-bike, SmallMx etc ... vende des pistons pour lifan. Il faut donc prendre un piston de 55mm pour ce moteur. Le prix est d'environ 35 euros pour piston+axe+circlips+segments ;)

tu prends le numero de moteur qui se trouve à coté de ton pignon et tu nous le donne afin qu'on te précise de quelle marque il est ;)

tu a pris la moto?

sinon tout est dit! mais tu sais effectuer le remplacement?

non je ne l'es pas,

je lui sonnerai demain pour savoir le num du moteur

et oui je sais effectuer le remplacement ;)

guigo a écrit:

non je ne l'es pas,

je lui sonnerai demain pour savoir le num du moteur

et oui je sais effectuer le remplacement ;)

et bien n'hésite pas. Prends là. Sur ces moteurs, pas de problème pour changer piston/segments.

salut salut,

désoler pour le retard donc voila, elle est dans mon garage

bon je précise j'ai mis mon moteur bidalot dans le cadre mais je vais quand même le refaire pour voir se que sa dit.

Donc je le démonte demain pour vérifier le vrai souci, à 1ère vue la soupape d'admission aurait une bonne fuite

Mais bon je verrais sa demain

et aussi voila le num du moteur:
1PP55FMJ
81203354

et merci à vous les amis

chelou ton numéro de moteur, moi pas connaitre
quelqu'un pour eclairer ma lanterne?

I-greck a écrit:

chelou ton numéro de moteur, moi pas connaitre
quelqu'un pour eclairer ma lanterne?

+1. Noramlement, après le "P", tu devrais trouver des chiffres et non des lettres.

Oui du genre 1p54fmi quelque chose comme sa<;;

bien ce qui me semblait
tu n'as pas pris les S Pour des 5 ou inversement?

Possible en effet ;)

oui il c'est tromperjai exactement la meme que lui et le numéro sur le moteur cest : 1p55fmj

140 lifan?

Oui 140 lifan .

youps et oui s'est bien 55 déso

re les amis,

donc voila je me suis occupé du moteur

j'ai tout contrôlé piston, cylindre, segment impeccable, casi neuf
par contre s'était bien la soupape d'admission, comment je ne sais pas mais
1 tour ½ trop serré !

du coup nettement plus de compression, et vu que je ne le garde pas
pas de frai à prévoir

mais par contre à quoi voyez-vous que s'est un lifan sur le numéro du moteur ?

a rien , on le sait c'est tout lol
va sur le site piéces-pit, les moteur sont repertorié et y'a les numéro de series

dak lol

je vais tapé un oeil, merci ;)