Trop Beau !!!

Petit autocollant sur le bras occiliant crz non?
sinon il est tout simplement magique ;)
chapeau

Non, bras motovert, le même que rsr et les vieilles pitsterpro mais avec 4 roulements

Autant pour moi j'aurais cru
je m'en excuse ^^

Sa change toujour pas que la moto est superbe ;)

Y'a pas de quoi, t'as raison de demander...


Petite sortie bien sympa cet aprem! un peu de ballade et un peu de terrain enduro, pour tester l'engin, et c'est vraiment top!!! Le moteur va au top, la partie cycle c'est vraiment pas mal, bien mieux que la motovert pro midsize!

Manque un peu de grip à l'avant, mais c'est qu'un réglage suspates, et le frein à régler aussi car là ça bloque trop sec... Et faut que j'arrive à monter le gardes boue arrière un peu mieux, là il quille un peu trop... (surtout sur cette photo)


J'ai fais des vidéo avec la go pro mais elle était mal réglée on voit presque pas le 450 devant...
Mais je pensais pas q'un dirt suive à ce point!

Jolie ça !!

propre ! super jolie ;)

bien joué pour le terminus du crf70 ;)

Oué comme dit il est op ton petit 70!!
Le GB arr c'est le defaut de ce cadre la boucle arr est trop incliner vers le haut, sa me faisai pareil!!

J'arriverais bien à regler ça...

Mon kitaco avait jamais marché comme ça, là c'est un régal!!! Avec l'ARI kitaco il faisait que caller et était trés chiant à démarrer à chaque fois, là avec le daytona c'est super! Il est plus calme, démarre au quart de tour et il cale plus! J'ai pas testé les autres courbes mais je penses pas que ça puisse être mieux... Le carbu j'ai toujours rien touché et c'est réglé à merveille^^(mikuni vm26 kitaco et réglage d'origine) la transmission ça va, et le moteur à pas l'air de chauffer beaucoup même sans radiateur, j'y ai pourtant bien tiré dessus en ballade, il chauffera jamais plus sur terrain je penses?

Bref, super content de ma machine, j'aurais même pas pensé qu'elle puisse être aussi bien des la première sortie! :OOO:

Super si tu es content et les suspattes marche bien ?

Au top alors si t'a pas eu de couille ton travail est recompensé tu y a passé du temps et t'a fait sa bien j'aime !

Merci!

Pour les suspates c'est bien mieux que ce que j'aurais pensé donc ça va... ;) C'est pas du haut de gamme, mais ça m'ira très bien, si j'ai besoin de mieux on verra mais je penses que ça m'ira très bien au moins pour cet été...

J'attends de rouler sur un vrai terrain pour les régler correctement déjà.

Oui d accord pour vraiment voir ce que ça donne sur des jumps

Oui, là j'étais réglé plutôt souple, et du coup en faisant plutôt de l'enduro/ballade, c'est beaucoup mieux comme ça... Sur terrain de dirt faut que je trouve un compromis entre ça et ce que j'avais avant, car j'aime bien avoir des suspensions bien fermes, mais c'est crevant... En tout cas elle est plus joueuse que mon ancienne partie cycle!

Jeudi on remet ça, je ferrais des vidéos en essayant de régler correctement la caméra cette fois!^^

Par contre j'ai roulé un peu avec le 450CRF.... :OOO:

Au top tout ça!!J'adore tes breles et je suis contente de t'entendre dire tout ça sur le kitaco et l'allumage dayto vu que c'est mon moulin aussi!!

J'ai squatté le 4X4 d'un collègue pour une petite photo, j'adore le contraste!!! Chacun ses jouets!

Magnifique !

super !!!

Ca claque
et derriere on voit une blonde aussi....

Dirtdan a écrit:

Ca claque
et derriere on voit une blonde aussi....

C'est la pom-pom girl du track! J'ai des photo où la voit mieux, avec Jéjé et toi^^

c'est un patrol de 82 a la base non?
en tout cas le 70 est parfaitement suspendu

sinon j'ai vu sur planetmini que sur le site pirhana,qu'ils vendent leurs bras séparé seul ou en kit pour l'adapté au klx comme les bbr et bigmini,sano

Je sais pas de quelle année il est, je lui demanderais, mais il me semble qu'il est plus récent que ça, il en a un autre blanc mais le gris est plus récent.

énorme le 4x4 !! il doit etre bien haut vu la taille de ton crf a coté :crazy:

Lol +1 je croyais que c'était le xr à 1ere vue