La tuerie !!

magnifique...

et la qualité photos sublime!

Merci à tous !

magnifique ton dirt rem , la deco passe super bien , une grosse finition , franchement j'adore

bonne continuation a toi

Magnifique ta machine!!

tu as réalisé un beau travail Remerica

Ton klx a tjs été bijou, j'aime vraiment cette deco on la voit pas beaucoup

Moi j'adore,encore un beau KLX
sa fait plaisir de voir qu'il reste encore des KLX et de belle prépa

Une tuerie ce klx, de la pièce d'exception. Bouge ton cul rémi et viens rouler a tox. Je plaisante, le terrain est ouvert tout les dimanche, viens faire un tour.

Ouai j'y ait pensé, mais en ce moment j'ai pas beaucoup de temps...
Peut être le week prochain !

trop belle ton klx

Je suis aller tester le elka hier aprem, problème récurrent avec les bras long travel, le pot qui vient taper dans le bras.
Etant donné que le elka est vraiment bien préparé, il travaille vraiement sur toute la longueur et du coup le silencieux pro circuit à pas arrêter de taper.

Je m'était dit qu'il se serait fait tout seul à force de taper, mais quenini, j'aurais jamais cru que ça pouvait être aussi costeau, ça a donc fini par me plier et me désouder la pate du cadre.

Du coup, cette aprèm un collègue m'a fait un beau travaille soigné et m'a enfoncé le silencieu.
Normalement je ne devrait plus être emmerdé et je vais pouvoir envooyer du gras en cette année 2011, Wait and see...

tu fait le france ??

nikel tu sera plus enmmerdé
vivement de voir des pix en action rem

SecK a écrit:

tu fait le france ??

Non lui il fait juste la pute xD

Mais sa fait peur les long travel sérieux

Ça va elle est pas trop moche
T'habites dans quel coin? (pas pour te la voler mais pour le paysage lol)

Oh putin sa ta quand meme plier la pate. Ta pas fais semblant, ton elka doit etre vachement souple, non ?

Ouai le elka est grave bon, il travaille bien sur la longueur, mais bon après j'ai fait deux trois test avec la molette de réglage, en deux deux j'arrive à changer le comportement de manière efficace.

Moi je m'en fou de l'allure, ce que je veux c'est une brèle qui tourne, costaud et avec laquelle je peut rouler l'esprit tranquille.
Je vous posterais une photo, mais sérieux ça va pas mal.

Sinon j'habite en haute savoie s3nd

Voilà les photos du pot, j'espère que le prochain test sera concluant !

c'est ce que ta fait pour qu'il touche plus?

par contre sur la première tof on vois que le bras touche le cadre aussi non? au niveau de l'axe

Nan c'est un effet d'optique mais le bras ne touche pas le cadre !
Sinon ouai, l'enfoncement de la cartouche devrait être suffisant pour que l'amortisseur aille en compression maximale.

****** les bras long travel c'est bien merdique quand meme!
c'est vince mini rider qui me disait que lui aussi il galere avec son yosh carbone, sauf que tout neuf le yosh à 400 euros ca fait chier de l'enfoncer...
je savais pas que c'était aussi chiant

coralie a écrit:

****** les bras long travel c'est bien merdique quand meme!
c'est vince mini rider qui me disait que lui aussi il galere avec son yosh carbone, sauf que tout neuf le yosh à 400 euros ca fait chier de l'enfoncer...
je savais pas que c'était aussi chiant

+1 ouff j'ai eviter le pire alors

Les long travels c'est des rails, sa bouge pas mais avec les pots c'est trop chiant. Tiens nous au jus pour la solution que tu as trouve.

Ouai, l'adaptation est relou...
Mais c'est tellement ouf à rider que je préfère faire la modif plutôt que de changer de bras !

Je vous tiendrais au jus voir si ça touche ou pas !