Magnifique , mais j'ai une question , c'est quoi vous trouver bien sur la klx110 ? je suis partie 10jour en sport mécanique ( colo ) il y avais des klx110 j'ai bien pensé a vous ^^

La fiabilité et la solidité des pièce moteur mais même partie cycle

c'est juste que stock c'est vraiment petit quoi,et ça tourne pas comme du 150yx c'est sûr,mais avec une fourche kx,un kit 143 un amorto ou tu change juste le ressort et good

Pas besoin de 143 pour ce fair plaisir un full stock fait largement l'affaire un bon ressort d'amorto des ressort plus dur dans la fourche stock et gaaaaz

Et au passage faut arreter avec paris hein mon klx je l'ai acheté a tremblay en france pour ceux qui conaisse et le gars etais hyper reglo.

c'est un exemple,t'énerve pas! tu sais bien que ça dépend des quartier!

Je m'enerve pas du tout c'etais juste une remarque il y a des arnaqueur partout et des gens bien partout c'etais juste sa que je voulai faire remarquer ;)

oui c'est vrai,dans tout les cons il y en à.

Oui c'est ce que je pensé ! la solidité etc... Merci beaucoup d'avoir rep

JE SUIS DEG !!!!!!!
DEJA VENDU !!!!!!

clement31 a écrit:

JE SUIS DEG !!!!!!!
DEJA VENDU !!!!!!

ahhh merde peut etre une prochaine fois

clement31 a écrit:

JE SUIS DEG !!!!!!!
DEJA VENDU !!!!!!

Trop deg' pour toi ! j'ai dejà connu sa :(

salout ! j'ai trouver ca sur leboncoin ,est ce que c'est une vrai ( marque zongshen... ?

http://www.leboncoin.fr/motos/219495200.htm?ca=16_s

Oui c'est du Zongshen mais c'est du chinois de toute façons, c'est vrai que c'est pas cher pour une moto mais ca vaut plus grand chose de nos jours

J'avais pas vu le problème moteur, c'est de l'arnaque en fait

ah ok mais le jap comparé a une dirt comme ycf ou rcz c'est mieux ? je cherche une dirt mais j'y connai rien et y paré que ca tombe jamais en panne ca , c'est un mythe ou c 'est vrai ? :00:

C'est vrai, c'est pas pour rien qu'un klx neuf vaut 2500e

Après pour ton choix y'a plusieurs critères qui rentrent en compte:

Le budget, même si c'est de moins en moins un facteur capital
Le type de mini que tu veux 14/12 ou 10/10 (Taille des roues en pouces)

Etc..

Y'a une rubrique quelque part sur le forum pour t'aider je crois que c'est dans"La mini en général" "Topic choisir sa dirt" un truc comme ca

Le jap c'est l'inverse de la Chine, sa tombe tout le temps en panne c'est pas fiable. Prends plus tôt une ycf qui est beaucoup plus solide avec la vrai marzo shiver et le elka.

ok je vai voir merci

Hugo74 a écrit:

Le jap c'est l'inverse de la Chine, sa tombe tout le temps en panne c'est pas fiable. Prends plus tôt une ycf qui est beaucoup plus solide avec la vrai marzo shiver et le elka.

gros mito

Jap c'est 10x plus solide que la chine (ycf,crz,apollo ect.. ) Les alliage son meilleur la qualité et meilleur ect..

c'est même pas de l'alliage CHROMOLY les klx,c'est d' l’acier pur hugo m'a dit,et du solide.

Personnellement j'opterai plus pour une crz.

Jap = 10 fois moins d'emmerde!
Meme si tu crois que ça marche moins au départ, hesite pas y'a pas photo klx!!!!!!!!!!!!

Ou crf xr 70 ou crf xr50 ou drz 110 mdr

Franchement ? xssorionfullprépacompetdeleuvetessautikaraveclepotodecreucedeleuve Avec sa pas denmerde ;)