NeyO a écrit:

eh di don tu vendrais pas de sguidon Pro tapper par hasard lol

Désolé, j'ai échangé le midsize contre celui-ci.

Ca avance petit à petit. Je ovulais monter un lèche roue à l'avant avec un globe comme phare mais je ne suis pas persuadé que ça fasse bien, on verra...

En attendant, quelques photos...

C'est beau
La déco sur plastique noir ça rend super bien ! Pour le léche roue avant c'est une bonne idée ;)

ouah le kit déco a était monté le lache roue ira tres bien dessus et au pire tu fais le meme sistéme que sur les 50 a boite tu monte une plaque cross avec la ptite lampe sur le coté

tu devrai essayé de voir pour mettre un lèche roue a l'arrière, de retailléer tes plaques numéros laterales bien proprement et d'enlevé complètement le garde boue arrière, ca pourrai doné un bon ptit look frenchement la le devant j'ador mai je trouve les plastique pas harmonieux avec l'ensemble sinon super projet j'adore le bras bien long ^^

les plastique font petit par raport au bras super long

Merci pour vos coms les poulets.

Je suis un peu déçu du lèche-roue. C'est peut-être comme dit Bonv qu'il n'est pas en harmonie avec les plastiques.

Je vais peut-être laisser le lêche-roue de côté pour acheter une plaque de phare, le temps de réfléchir. On verra. La nuit porte conseil...

Par contre, effectivement, je suis assez content de la déco je la trouve vraiment belle.

sinon pense a mon idée ca pourrais rendre ce projet originale et audacieux ;)

je parle d'enlevé le garde boue arrière, retaillé les plaque numéro laterales et d'insatllé un lèche roue arrière, comme ca tu garde le lèche roue avant et ca rendra la moto peux etre plus compact, car la l'ampattement fais bisar avec les plastique, mais faut avouer que le bras est immense (ce que je kiff bien)

C'est vrai que l'idée est bonne. Il faut que je creuse ça pour trouver le lèche-roue qui va bien...

Je vais y réfléchir car ça serait effectivement très original...

Très belle Hervé, mais ça ne m'étonne pas.....

De mon côté je te conseille fortement un lèche roue arrière ou un pare boue, le vide entre la selle et la roue fait très typé cross et donc non homologué..., et y a les képis pas loin, c'est vrai que c'est au détriment du look mais la raison doit parfois l'emporter..........

bonv junior a écrit:

tu devrai essayé de voir pour mettre un lèche roue a l'arrière, de retailléer tes plaques numéros laterales bien proprement et d'enlevé complètement le garde boue arrière, ca pourrai doné un bon ptit look frenchement la le devant j'ador mai je trouve les plastique pas harmonieux avec l'ensemble sinon super projet j'adore le bras bien long ^^

Je vais réfléchir à ça. En attendant, comme je suis pris par le temps et que je voudrais descendre à Blois le 04 juillet avec, je passer en mode "classique" homologuée.

Je vais me chercher une plaque de phare pour pas trop chère blanche et ça fera la farce...

Aouch elle tue ta brelle mon coupin le kit déco et super beau aussi

NeyO a écrit:

Aouch elle tue ta brelle mon coupin le kit déco et super beau aussi

Merci mon poulet.

Comme il me manque encore pas mal de trucs pour pouvoir aller à Blois, je vais être obligé de piquer quelques trucs de la RS3 en attendant d'acheter...

Pour les connections électriques, j'attend le colis de Coco et ensuite, je crois que je vais la déposer chez Sano pour qu'ils me banchent tout ça.

Pour l'arrière il te faut aussi en lèche roue car pour le moment ca fait vide.

Déco au poil !

Devant le lèche roue ca fait bizarre en effet.

Gui a écrit:

Pour l'arrière il te faut aussi en lèche roue car pour le moment ca fait vide.

Déco au poil !

Devant le lèche roue ca fait bizarre en effet.

Ca me fait bizarre également. Du coup hier, j'ai enlevé le lèche-roue et remis le garde-boue d'origine.

Est-ce quelqu'un peut me dire où je peux trouver une plaque de phare avant pour pas trop chère??

la mienne je lai choper cher un revendeur 50 pour 30 €sinon regarde sur le bon coin

Ca y est les poulets, j'ai bien avancé le montage définitif. Par contre grosse galère!!

Le pas de vis de la colonne a foiré. Donc impossible de monter ma vieille fourche sur mon vieux cadre.

Du coup, j'ai démonté complètement la RS3 pour tout remonté de l'homologuée.

J'ai également remplacé mes pneus par une paire plus "sport".

Il me reste que les clignotants avants et les rétroviseurs (pas encore acheté).

Donc mardi, elle part chez ML RACING pour montage du faisceau électrique et prépa sur la culasse.

Ouvrez vos mirettes les lapins, voici le résultat...

Waouh... Elle pique sévère. J'aime beaucoup

Ca rend super bien!!!

il et très beaux

Salut , ton projet est magnifique ,serieu respect.
Moi perso j'aime pas tros la longeur du bras j'trouve qu'il est tros long

Merci à tous pour vos coms.

Flo02, le bras est +10 cm. Je trouve qu'étant plus long, elle parait moins "écrasée", plus affinée.

sympa tous ca j'aimais bien le lèche roue moi :(

Hervé27 a écrit:

Flo02, le bras est +10 cm. Je trouve qu'étant plus long, elle parait moins "écrasée", plus affinée.

Ouais mais moi j'aime pas , apres chacun c'est goût

A propo de ton amortisseur , pourquoi ta bonbone est-elle vers le bà ?