Voici ma ptite kaitham que je vien de recevoir à l'instant. C'est une 150 lifan.

Je vais normalement recevoir un bras osciliant KRP taillé masse renforcé puis voila.








il me reste plus qu'a tendre la chaine et l'essayer

Elle est belle j'adore,la fourche c'est koi ? une stagg?
belle achat de ta part Huhu

Moi aussi j'adore!!!

Jolie bécane!

Jouli tout plein ! Bonne acquisition.

belle bête.et pour la fourche je pense aussi que c'est une staggs

héhé mercii je suis très content de mon acquisition pour la fourche aucune idée pas de marque dessus....

donc jviens de l'essayer, elle fait beaucoup de bruit je vais essayer de mettre mon pro gun mais je pense qu'il ne passera pas. En cas c'est possible de changer juste le silencieux??? ou faut changer la ligne entière?

Ah aussi il n'y à pas de béquille lol sa gène un peu je vais voir pour en mettre une.

Ne met pas de béquille en cross sa sert à rien et c'est dangereux...

ouai mais tu la pose ou ta dirt quand tu te repose 5 min, par terre???

Ya toujours un endroit ou la poser...
Au pire tu poses ton casque avec tes gants dessus pour pas abimer ton casque si vraiment t'es à un endroit sans rien autour.

Houla oui Remi à raison, j'ai deja vus une béquille s'ouvrir dans un virage....aie aie aie.

Gui a écrit:

Houla oui Remi à raison, j'ai deja vus une béquille s'ouvrir dans un virage....aie aie aie.

je confirme sa peux faire très mal et mm nivo esthétique c pas top

belle acquisition
tu a une belle becane et pour la bequille n'en remet pas
il y a bien une branche ou un truc qui peu te servir de bequille pour tenir ta becane
moi la mienne je la fait tenir avec ce que je trouve sous la main

voila mais sinon encore belle becane

ok merci pour vos conseil

Et sinon pour l'histoire du pot personne n'a de réponse à me fournir??

moi perso je pense que ut peu gardé la ligne
si la cortouche et demontable
je ne voit pas ce qui peu gené pour changé juste une cartouche et gardé la ligne d'origine

voila mais il y a peu etre d'autre avis
attend un peu pour voir les autre

bien cete dirt sauf les carénage arrière type bbr que j'aime pas sur cette moto, je trouve que sa fait "vide" enfin c'est que mon avis .

Tu commence fort toi direct un, new bras oscilliant

Sinon pourquoi ta ligne progun ne passerait pas ?

la ligne actuelle est courbée vers la fin alor que la pro gun non. Il y à un bras en fer pour solidifié les plastic qui est en plein milieu.

C'est pas que je commence fort mais je veux pas prendre le risque de casser un bras oscillant en récept de saut alors je préfère mettre un truc costaud.

Pour ton pot Pro Gun si c'est un type CRF il devrait pas passer...
Après, tu peux toujours mettre ta cartouche pro gun sur la ligne stock.
Les diamètres sont peut être les mêmes, à toi de voir.

oula avant de casser un bras meme chi je pense qu'il faut envoyer du gros saut avec des recep a plat et tout.apres c toi qui voi ùais je pense pas que tu ete oblige de changer le bras direct.

pour le pot je verrai demain! j'espere que les diamètre seront les mêmes... pas envi de racheter un pot!

Au pire essaye de proposer un échange des fois que t'arrive à en trouver un...

ouai j'y avais pas pensé...

pour ton pot,c'est de crf50 qu'il faut que tu montes
juste faudra faire une pate pour relier le silencieux a la pate du cadre comme tout les mini chinoises avec pot de crf50

mais c'est un pot de crf50 qui vont dessus sur ce modeles
un pote l'avait cette moto

T'es sur, moi un pote en a un de klx sur ce cadre.
Un T4 de CRF ça passait pas !

sisi,car il a le moteur lifan,donc pot de crf obligtoire

ton pote devait avoir le moteur YX lui,a culasse type klx,c'est pour ça