Salut tous le peuples et bonne Année...
Voilà mon souci.
Je viens de changer mon moteur par un Lifan 150, le petit hic c'est qu'au démarrage le moteur monte dans les tours et chauffe (coude échappement Rouge).
J'ai donc dans un premier temps remonté mon aiguille de 2 crans car elle étais tous en bas, puis fais réglage richesse mais, toujours rien.
Donc avant de tous fondre, je demande votre avis d'expert SVP.
Une autre petite question, sur le branchement radiateur d'huile je suppose que l'allée se trouve en haut du radiateur et le Retour en bah, ce qui me semble tout-a fait logique ???

T'as penser à faire le jeux aux soupapes ?

oui le pot qui chauffe,c'est les soupapes mal réglé

apres qu'il prenne des tours vite,c'est le ralenti trop haut,ralenti mal réglé(gicleur de ralenti)
ou prise d'air a la pipe

Non pas encore!
j'ai vu sur le forum que même le moteur sortie d'usine pouvait être décalé c'est dingue ça quand même!!!!.
sinon excepté le réglage soupape, j'ai toujours ce souci de moteur qui s'emballe nerveusement monte haut dans les tours puis redescend à savoir que le carbu 26 et d'origine de l'ancien 138 pilote qui je crois n'est pas très fameux, bref je fais avec!!!.
peut-être le gicleur de ralentit, réglage à faire du carbu sure mais, j'aimerais avoir d'autres infos merci à vous.

quand un moteur s'emballe comme ça au ralentit,c'est souvent ces 2 choses là:

prise d'air a l'admition

ou

circuit de ralentit trop pauvre en éssence,du coup le moteur a + d'air que d'éssence donc s'accélere,meme sans accéléré a la poignée


il faut etre sur que ce ne soit pas une prise d'air,pour passé au cirucit de ralentit


apres,ton aiguille est bien acroché au boisseau?
tu as joué sur ses réglages(aiguille),et sur la vis d'air

en plus,tu as les faux 26,les 26 oversyze,et ces carbu vont avec n'importe quel moteur de 125 a 150 chinois sans vraiment les reréglé a chaque fois

donc assé bizarre ton histoire,y'a une couille quelque part



le pire,c'est que j'ai eu CE moteur avec CE carbu,et ça marchait sans rien avoir eu a réglé

et JE SUIS PAS LE SEUL!!!!


donc vérifie bien tout ça,voilà mon conseil

et tu est sur aussi quand changeant ton moteur,tu n'as pas passé le cable d'accélérateur dans une autre position,et qui le fasse qu'il soit plut dur a passé pour lui(ça arrive!!!),et du coup le cable ne se remet pas en place de suite et ton ralentit reste haut un moment le temps pour lui de bien se détendre dans la gaine?


tu vois ce que je veux dire,une connerie pareil,c'est déja arrivé,alors que tu cherches une panne a la con,et c'est juste le cable qui fait chié car il est mal placé

Ok...
je vais faire un vérif de tout ça, faire un réglage soupapes je vous tiens informés
Merci pour t'es infos en tout cas...

Salut j'ai eu le meme probleme ( coude du pot qui trounait au rouge en 10 secondes ) sur un 150YX et ça vennait du gicleur de ralentis qui etait trop petit !!! regarde on sait jamais .....

c'est ce que je dis depuis le début

circuit de ralentit

Salut...

Alors après un réglage de soupapes le résulta et toujours pareille (coude échappement rouge).

(Cela dit le régla soupape était quand même à faire !!!)
Alors reste la solution de changer gicleur ralentie ci cet solution na toujours pas d'effet je vais commencé par perdre patience et leurs renvoyés leur moteur chinois de M**de !

Si vous avez d'autres infos n'hésitez pas. Au passage merci à toi Greg pour toutes t'es infos.........

si le pot chauffe encore,c'est du au circuit de ralentit qui n'est pas bon
monte un gicleur de ralentit un chouillat plut gros,car là elle est en manque d'éssence au ralentit

ça peut aussi provenir du joint de pot manquant,experience perso

+1

crilin77 a écrit:

ça peut aussi provenir du joint de pot manquant,experience perso

de là a faire prendre des tours au moteur,je crois pas
mais si le joint manque,faut en remettre c'est sur

Moi je voyait pas le joint comme problème pour la monter dans les tours, mais surtout pour le coude qui devient rouge.
Après c'est certains, ya quelque chose d'autres.

+1,je parlais pas de la montée dans les tours

t'as quoi comme config exactement?(allumage,faisceau,carbu)

estce que t'as fait que remplacer ton moteur ou t'as aussi remplacé d'autres éléments?

c'est un allumage à mini rotor externe?y'a pas de reglage de l'avance?

c'était quoi ton ancien moteur?
c'est quel carbu que t'as actuellement?

Non j'ai juste déposé mon moteur RSR 138 et remonté le Lifan 150.
Ensuite j'ai laissé dans un premier temps mon carbu d'origine qui est un 26 mikuni ...
Mon faisceau et un cdi racing livré avec le moteur .
Je voudrais aussi savoir ou je peux choper des durites pour radiateur d'huile .
Je vais changer mon gicleur dans l'aprèm et je vous tiens au ju Merci.

t'as un 150 lifan???
ça change tout,peu etre l'avance a l'allumage mal réglé aussi

pour ça,faut démonté ton carter d'allulmage,et tu as 2 ou 3 vis sur le plateau d'allumage qui te permettes de faire pivoté le stator,a toi de démaré la moto et de le tourné moteur au ralentit et voir si ça change quelque chose

OK...

Après un réglage soupapes puis, un réglage de l'avance. J'ai démonté mon carbu, et je me suis aperçu que la bague carbu n'était pas la bonne et faisait tous simplement prise d'air (ce que tu m'avais informé au par avant)

Je pense qu'ils m'ont pas filé la bonne! du coup j'ai remis la bague d'origine et un moteur qui reprend vie... refais un réglage de l'aiguille et de richesse et bouennn! ça tourne ron-rond.

Voilà merci pour vos conseilles les gars A+!!!

voilà,donc le circuit de ralenti n'était pas bon,car avec une prise d'air,elle avait trop d'air,et pas assé d'éssence,donc mon diagnostic était bon a peu de chose pret,j'avais bien trouvé d'où le soucis venait

mais apres,le coup de la mauvaise piece,on peux pas le savoir nous,on te fais confiance sur le faite que les pieces sont bonnes et bien monté

content pour toi!!!

Hehe merci de me faire confiance
Non mais je pense que s'était pas la bonne bague, car les entre axes ne correspondait pas bien.
ya peut-être des bague différentes selon la cylindrée???

En tout cas encore merci à toi !

c'est quoi la bague que tu parles,je vois pas????