oer donc vive la chine et leur montage a la chaine pouri

la j'ai encor une modif a fair pour le flan gauche, car le bi place ne tombe pu la ou il faut a cause du garde bou, donc je verer sa demin aprer les cour

J'ai eu ce probleme sur mon klx avec plastiques chinois
En faite les plastiques chinois pas cher ne vont pas sur klx ou rsr par contre mes plastiques de klx vont sur ta rsr et les plastiques rsr vont sur le klx (j'en ai et c'est les seuls chinois qui se monte)

oui mait sa va aller comme sa en adapta sa y va

Ouai je te dis pas le contraire mais maintenant tu sais les plastiques a 20 euros c'est de la merde

oer xd

En tout cas je le trouve sympas ton kit déco,dommage que tu est du découper

oui mait se n'est pas trés mechan enfette il n'ya que le garde bou ar qui et emer..n

il faut de decouper et reparsser

ok ca le fait,ont peut adapter aussi du klx sur la rsr ca donne plus de choix

Simpa la raie du cul à ta RSR...

Remerica a écrit:

Simpa la raie du cul à ta RSR...

Elle est oser celle la !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Trop bon Rémy

Remerica a écrit:

Simpa la raie du cul à ta RSR...

Ahahah

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sinon moi c'est un type klx donc c'est pour sa que les caenge klx vont dessu sinon sur le type crf 50 et 70 je pence que sa ne va pas,sa reste a confirmer

romain80 a écrit:

Remerica a écrit:

Simpa la raie du cul à ta RSR...

Elle est oser celle la !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Trop bon Rémy

Un tueur se rémi

Ce sera d'autant plus convainquant quand elle aura connu sa première session boueuse.

oer c'est sur mait je n'est pas envi de fair une session boueuse, on va croiser les doit que sette semeine il fasse beau pour samedi

je vais remonter se post et maitre des new's

donc demin je l'emene au garage car piston qui a encor virer au bou de 4h en gros :( :(

ensuite j'ai mi de la durite vert au carbu, un file rouge ngk

le filtre uni arivera quand elle sortira du garage car lotre est mort :bravo:

ton cylindre doit etre ovalisé pour bouffé du segment et piston aussi vite

je c'est pas romain ma dit que c'était le vilo qui aver sois la bielle pas equilibrer ou deformer

aprer moi je lamene au garage comme sa il voit direct

déformé,oui ça fais ça aussi
déséquilibré,sur une dart,c'est tres rare,meme jamais arrivé peu etre

car ok,la bielle peux se tordre,mais la partie basse du vilo,soit elle est bonne,soit elle pete sur les chinoises

en tout cas il y a des moment jme dit que c'est vrement de la merde, car tout seu qui on rsr en dise du bien et tout et moi je suit un des seule a qui il arive plin de couille

donc j'ai recupérer ma moto hier matin, donc piston changer aparament la pipe se serer désserer et de la terre serer passer donc piston sabler

resultat:
-piston neuf
-joint de queu de soupape neuf

les new's sur la moto
-filtre uni noir
-poignier vert fluo
-radia remonter
-ressor de carbu retendu
-pipe dadmition changer pour une qui ne peut pas se désentrer

place au photo en vrac

Belle machine. Dans les moindres détails: même les durites sont de couleurs assorties...

Haaaaaaaaaa quelle et belle !

Ou c'est que l'on trouve les durite de couleur j'en trouve nul par

c'est vrai qu'elle est sympa ta machine

crilin77 a écrit:

c'est vrai qu'elle est sympa ta machine

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