Bo


nj


ou


r,

Sur la dirt upower 150 yx II, de l'huile coulais dessous lorsque le moteur est chaud. En démontant le carter d'allumage, j'ai pu voir que l'huile coulais par la fixation du stator au plateau d'allumage (celle du bas : photo 2) et la fixation du haut à un bon jeu sur le plateau d'allumage mais pas de fuite (photo 3). Quel arrache volant pour ce type d'allumage ? ( rotor interne ?!)
Je pensais démonter le plateau d'allumage resserrer à l'arrière les vis et faire un joint pour plus d'étanchéité ou recommander des joints ? Ou changer d'allumage ?

Sachant que j'ai pas de haut niveau en méca si je pourrais avoir votre avis...
Voici les photos qui valeront mieux qu'un long discours