Le problème c'est que 13 h je trouve ça trop juste et dedans y a 6 h de rodage donc quand je vais commencé à taper dedans ça va etre quoi ^^
Pour le semi auto je pense regarder à ça cet été avec l'achat d'une nouvelle pit en plus du sp 2
Je règle ça pour les images

Bah c'est pas pour dire mais c'est la chine quoi, des fois ca tient pas autant que ça devrait, ça arrive même chez d'autres fabricants un peu mieux réputés d'ailleurs, pour le peu qu'ils aient été abimés au montage etc, ça va vite

Joints queues de soupapes aussi c'est possible, tous ce qui est joint interne au niveau haut moteur peut-être le fautif, pour trouver ton problème il faut que tu te dise que c'est parce-que de l'huile arrive à passer

Oui je sais très bien , vive la chine ,tout le monde le dit !
J'en serais un peu plus cette semaine quand il sera démonté ;)

Salut à tous
Voila les news !
La moto est de nouveau sur pied Après changement piston /segments et chaine de distribution
La voila avec son nouveau kit déco


Manque plus qu'une petite ligne , une petite housse de selle et un bon système de freinage et ça sera bon

Bienvenu dans le monde des moteurs de dirt made in china, tu roule, tu casse tu répare tu roule tu casse ça s'arrête jamais !!! J'ai abandonné sous prétexte d'économie à l'achat au final ça reviens à une fortune et tu as toujours une épée de damoclès au dessus du casque ;) ou ;( En tout cas avec les gros moteur (la blague ça a rien dans le sac, ça comprime rien) et selon mon expérience, en 88 lifan j'ai jamais eu de souci.

Pourtant j'en prend soin, mais rien à faire !! Après, mon cousin à la même enmerde sur son 450 sx et ça chiffre bien plus ! Par contre quand elle marche, c'est pas du 150 ça pousse au moins...

En tout cas s'amuse toi bien avec ta monture.

Je crache pas sur la chine, je veux pas pourrie ton poste et je veux pas créer la polémique mais pour moi la dirt maintenant c'est du semi auto fiable en mode pote, bière et roulage à la cool, fini les ambiances mini cross c'est pas rentable et comparé à un mes anciens crois et enduro, bas c'est ridicule question puissance, les pannes en plus.

Quand ça m'ai arrivé , j'ai hésité à le revendre et passer en semi auto , j'espère ne pas être trop emmerdé par la suite , je verrais

Je viens de jeter un œil à tes liens. Je kiff la photo ou tu roule dans les ruines d'usines, c'est walking dead votre spot, c'est comme le notre ! J'aime ces paysages d'usine, ruines militaires...

Propre aussi le mec qui tape le clicker !

Salut propre ta mini

C'est vrai que j'adore notre spot dans l'ancienne mine Il ya un truc que j'adore , c'est les whoop sous les tours , c'est juste kiffant ^^
Et le dimanche on fait airsoft la bas
Le mec qui tape les clicker , c'est mon meilleur pote , il fait ses premiers CDF en promotion la

4h de ride cette aprem et aucun problème , ha si le joint spy de la fourche , du coup j'hésite à la changer ^^ passé en 780 mm mais j'hésite  
Je me sens progressé de session en session
On a trouvé un nouveau spot moitié bois ( enduro ) et pature , j'espère que ça se sera pas temporaire et que le terrain soit la définitivement comme ça , on ramène les bulls et on construit des bonne petite table
Petite photo ( quand j'ai fais une petite glissade dans la cloture   )en attendant la vidéo

vous avez du bol de connaitre autant de spots moi je galère pour en trouver un.. en tout cas mauvaise idée de prendre une fourche plus grande ça va te dérégler l'assiette

Faut juste avoir des amis rider agriculteur lol ^^ et en plus c'est dans mon village
Je sais pas car les news YCF SP3 sont en 800 à l'avant et 330 ou 335 à l'arrière

Garé le mec

C'est pire que ça à ce point , a la perpendiculaire du grillage
j'ai pris le virage un peu trop vite et un peu trop couché et bam xd
EDIT
Voila la vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=JApUnoVOgxg&feature=youtu.be

Yes j'étais tombé dessus, il y à un bon potentiel sur votre parcelle, avec un coup de pelle ou deux ça peut devenir très sympa !

On espère vraiment l'avoir car la on peut l'avoir mais sans rien faire dedans , car il va y mettre des vaches mais on va négocier

Salut à tous moto en vente je change de catégorie mais je reste tojours en pit bike

Salut je l aie vue sur facebook, ate de voir ce que tu vas reprendre

je passe en 88 LXR , j'attend de vendre le sp2 pour l'acheter

ah cool ca une petite lxr 88

de plus en plus de monde passe en 88 c'est simpa sa !

Tout le monde revient aux bases de la mini

Salut à tous ,au final je garde le sp2 ;)
je viens d'acheter une fourche marzo shiver

pas mal la fourche, hâte de voir la gueule que ça va avoir

je vais la chercher demain