bah si ca se monte sur KX65 ou KLX/DRZ 110 si si ça va monter, tu as un lien ?

Je vais d'ici 6 mois habiter vers Avignon, y'a des coins pour rouler ? on se captera ?

Lol avignon c'est mort par contre ya dès collègue qui sont en trin d'en faire une de piste après tu a bellegarde(30) et bezouce(30) sinon vers Avignon c'est surtout du sauvage

Celui la je le trouve degueulasse https://www.motostand.com/produit/112461/garde-boue-arriere-moto-ufo?reference_search_term=kx65+01-09+klx+110&old_reference_search_term=

Sinon c'est souvent le vert avec écrit photo non contractuelle donc il me garantisse pas que se soi exactement le même que la photo

Oui c’est ce que je pensais celui que tu montres n'est pas pour KLX, tu vas recevoir celui là

Il me plait celui là après faut voir si sa se monte ou pas

Oui oui ça monte sans aucune modification

Bon ben faut que j'arrive à trouver quelqu'un qui le vende mais en général c'est celui qui est déjà monté sur mon Klx qui vende sinon little ya pas une solution pour avoir le style qui redescend comme le tien ?

A part mettre le même garde-boue non je pense pas, tu peux le chopper chez 3as-racing le GB UFO restylisé comme montré plus haut

Yes excellent je connaissais pas ce site Ben nickel ! J'espère que sa fera mieu que l'autre

Oui le rendu est beaucoup plus sympa, il est plus long, quand je trouvais pas mon GB actuel j'avais acheté celui que tu vas prendre en attendant

C'est celui que j'ai le restyliser il est très bien

Hello ! De la fresh new's aujourd'hui j'ai fini de remonter mon Klx ENFIN !!!!
Donc après l'achat d'une chaîne neuve de divers bricole à refixé, un peu d'essence dans le reservoir et au premier coup de kick RATATATA..... Trop bon ! Elle a passé presque 6/7 mois sans tournée un bon moteur Klx c'est increvable !
[url=https://servimg.com/view/19285509/13[/url]
Me manque le bouchon de reservoir que je reçois dans la semaine et c'est bon ya plus qu'à testé !
Sinon le guidon me paraît trop bas va falloir test un guidon un poil plus haut... A voir

Le bouchon de réservoir Tu as pris quoi d'ailleurs ? Stock ?
Sinon elle a une ligne niquel, pas trop haute, bien équilibrée malgré la grosse fourche

Tu avais pas de craddle toi ?

Pour le bouchon c'est les même que les 250 kxf 2011/2015 donc j'ai commander chez bhir un en alu à 25 balle je suis allé au moin cher en faite, en origine c'est plus cher.
Pour le craddle j'avais souder une patte pour fixer la barre dessu sans me visé sur les carter

Little ton renthal c'est quel modèle ? Il est bien niveau hauteur ?

Tu me diras comment il va ton bouchon car moi j'ai pris un bouchon de 250 CRF et ça ferme, bien droit, mais le filetage est pas parfait parfait, des fois je m'y reprend pour le fermer correctement, surtout que le filetage est vraiment court !

Ah oui en effet en y regardant de plus près on voit un bout de la patte si je me trompe pas
Et ton garde boue du coup tu as laissé tomber ?

Ben j'ai tester avec le bouchon de la 250 et c'est parfait maintenant on verra avec celui à 25€.
Ouai le garde boue j'ai laisser tomber pour le moment j'ai quelque frais à faire sur mon fourgon, c'est la priorité pour l'instant.
Demain je posterai quelque photo du craddle et de la bécane

Magnifique . Une superbe bécane bien équilibré

top ce klx !

Son guidon c'est le renthal Twinwall et faît 118 cm de haut de tête à confirmer.

C'est propre j'aime !

Il est pas prêt de plier le cradle. Jolie tu as bien avancer.

arthur80490 a écrit:

Son guidon c'est le renthal Twinwall et faît 118 cm de haut de tête à confirmer.

Yes Arthur à raison Twinwall pour mini, euh j'ai pas ridé encor,e enfin 2h y'a longtemps et ça me paraissait très bien !
Décris un peu ton système ? Le moteur est pas pris par le bas du coup ?

Non le moteur tien avec ses 3 axe d'origine c'est tout le craddle sert juste à tenir la barre de cale pied, par contre pour enlever la barre faut tomber le moteur

D'accord, j'aime pas trop comme système si vraiment tu as peur d'arracher tes plots, tu mets des vis plus longues qu'à l'origine même sans craddle tu es déjà proche du risque zéro si tu vérifie de temps en temps leur serrage
Après c'est sur que la ils sont protégés mais les trois axes seulement ca me ferait un peu peur