Au temps pour moi, ta warm, et au temps pour toi, Refection*
édites ton message, c'est plus propre !

c'est assez semblable mais en 150cc tu as que des YX aujourd'hui, les Lifan sont utilisés de 88 a 125cc car ils sont mieux en petites cylindrées.

L'avantage des petits lifans, c'est que c'est la copie des GB4 honda !

D'accord, donc le moteur sur le Warm est un YX a ton avis ?
Et au niveau de la qualité Yx ou Lifan c'est la meme chose ?

y a du pour et du contre dans chaque marque , lifan fiable suivant la cylindrée et yx puissant mais plus "fragile" je dirai

D'accord, je te remercie de ton éclaircissement
Bon pour l'ATC j'ai tout les joints qui sont mort évidemment pochette achetée je devrais les recevoir d'ici peu mais j'ai aussi les segments et j'en chie pour les trouver :/

je te mâche un peu de boulot:

-segment crf 70 ou dax st 70 ce sont les mêmes 47mm.

-j'ai un lanceur de trx 90 ce sont les mêmes.

-j'ai aussi l'allumage pour t'en faire un de rechange avec le lanceur.

-fais tes recherches en anglais il y a des forums entiers http://www.3wheelerworld.com/content.php

-une petite idée pour le train avant   :

Ah oui les mêmes segments que le Dax pourquoi j'y ai pas pensé je suis trop bête !

Ouais ouais je fais toute mes recherche en anglais ! Les américains sont friant de ces petites machines !

Ah ouais ça m'intéresse le lanceur surtout je t'envoie un Mp !

Et pour le train avant j'en ai déjà vu oui ^^ il adapte des té de fourche de Van Van il me semble ! Pour le moment j'attends de voir si le gb4 tourne ^^

Mp répondu

je ne savais pas pour le van van, il sont fous ces ricains!

je ne m'y suis pas penché mais il existe plusieurs type de chassis pour cet atc ou bien ce sont des "homemade"?

mets y un petit plus genre vilo drp 52mm tant que tu démontes.

j'en ai un et il est vraiment efficace.

Mdr oui ils sont fou !

Non tout les châssis sont identique mais j'ai vu des machine avec amortisseur arrière. Les mecs coupent le cadre pour y adapter un bras oscillant de quad ! La modif n'a pas l'air très compliquée.

ok faut pas se rater a la découpe, savoir koi garder.

Mdr oui c'est claire ! Moi je le garde stock avec les gros boudins qui servent de pneu et la selle pas besoin d'amortisseur mdr

J'ai une question, j'ai l'opportunité d'avoir un pw80 Yamaha qu'est ce que ça vaut comme machine ?

gardes tes sous pour nous faire un bel atc, pw80 pour faire du goonsride ok mais sinon pas grand chose à en faire (ah si, l'offrir à un vrai gosse ^^).

Je parlais pas de sous, cest a un membre de ma famille !
Ouais j'ai regarder un peu sur internet, cest ce que tout le monde dit !

ben prends le, tu pourras toujours le passer à un pote ou un débutant qui n'a rien à rider

y a moyen d'en faire un truc sympas le pw 80! tu dois pouvoir monter des parts de klx110!
apres echappement fmf ou un homemade! c'est pas bien cher et compliquer pour 2t !apres y a 2 ou 3 autres parts genre cdi pour ameliorer ! sa me tente grave d'en monter un apres mon workz pour faire un truc cool et original

sinon le vilo long dans le atc ou kit light sa peut etre sympas mais faut rester dans le soft

et un bon coup de belgom partout ou c'est possible

Ouais pour l'instant j'ai commandé segments et joints, j'attends de les recevoir ca arrive des USA.
Ensuite pour l'ATC je compte refaire la peinture du cadre, et des roues, changer les plastique et la housse de selle, ca sera deja pas mal, j'ai pas un gros budget.

Pour le PW je vais voir ce que je peux faire

Un kit light c'est environ 100 150 balles donc quand tu fais le changement de pistons ...

Oui c'est vrai mais des plastique c'est 250€, la selle 50, etc donc bon ^^.

Ouiai :/ en tout cas je suis pour ton pw !

ahhh c'est chouette comme machine pour en avoir essayer une ^^
Bonne sensation

Salut tout le monde, désolé ça faisait un moment que j'avais pas posté, petit problème de santé ...
Pour ce qui est de l'ATC ça y est le moteur tourne comme une horloge, il démarre au premier coup de kick.
Malheureusement je compte le vendre car je suis sur la restau d'un Dax ST70 et j'ai pas un budget énorme en temps qu'étudiant ...

Voila l'état de la bête a l'heure actuelle