Bonjour, je voudrais savoir ce que faut amortisseur arrière sur les SP2 2013/2014.

Utilisation sur terrain.

Et par rapport a un elka v1 d'occasion ?

de la m*****

elka ca a rien a voir

il y a quoi d'autre a par elka en qualité a prix raisonnable ?

sachs, bud, & quelques trucs comme ca

En prix raisonnable , tu as pas grand chose , l'amorto sa grimpe vite ...

En bonne marque C2p (ou bud racing) , Elka , Fox , Sachs , Wp (equipe ktm) ...


Celui de la ycf de la daube ou presque .

Je verrais bien ce que sa donne pour commencer, sachant qu'il est réglable..

Sinon un Elka v1 d'occassion c'est pas trop chere. mais j'ai du mal a reconnaitre si il est en bonne état ou non..

Réglable en détente seulement je crois et encore faut-il que le réglage fonctionne et si il fonctionne , pour combien de temps ... Tu verras vite , que les suspats sont essentiels sur une pit bike

Et ycf niveau amorto d'origine .... Bout de bois la plus part du temps .

ride4life a écrit:

Réglable en détente seulement je crois et encore faut-il que le réglage fonctionne et si il fonctionne , pour combien de temps ... Tu verras vite , que les suspats sont essentiels sur une pit bike

Et ycf niveau amorto d'origine .... Bout de bois la plus part du temps .

+1

Je sais bien que c'est essentiel c'est pour sa que je me renseigne.
Je verrais bien comment elle fonctionne et surtout le réglage. Apres j'aviserai si ca ne me plait pas.

Tu là déjà acheter ? Ou tu va l'acheter ?

Oui j'ai acheter la moto.  

L'amorto d'origine est en 330mm.
Possible de mettre du 325mm sans quelconque modification ?

Oui tu peux en plus ça rabaissera un peu le cul de la brele!
Cool pour l'achat, Présente ta brèle!
Et oui moi l armorto d'origine sur mon 88 je sentais c'était un ptn de bout de bois, et pourtant j'ai bien moins de connaissances en mini que ceux du forum. Quand j'ai pose mon cul après avoir mis mon c2p, un vrai canapé!

Pas envie de la rabaisser car je suis assez grand (1m85).
Même sur du SP2 c'est de la merde ? :/ t'inquiète pas je la présenterai en temps et en heure ;)

Non mais ça va descendre environ 1,5 cm..
Et la taille c'est n'imp. Je fais 1.80 et je roule en 88.
J'ai déjà vu des mecs d'1.90 rouler en 88 ou en crf stock

J'ai quand même envie d'être à l'aise pour débuter en mini.
Du Dnm ça va quoi ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/620152135.htm?ca=4_s

ca irait ca ?

up !!

Salut,
Pour ma part je fais 1m86 et j'ai une sp3 avec le elka V1 en 330mm et je trouve que c'est limite petit de l’arrière donc si tu enlève des cms cela va amplifier cet effet après a toi de voir si tu es bien sur la moto stock ou si tu veux redescendre ou remonter

Sinon oui l'amortisseur monterait sur ta bécane

Je ne l'ai pas encore au chez moi mais elle est commandé, elle arrive fin février..
On m'a dit que l'amorto de base étais un bout de bois d'ou l'envie de me mettre un bon amorto d'occaz.
Comment ca petite de l'arriere ? elle fonctionne bien ta essayé de la réglé ?
je vais pas monté plus de 330mm sa remonterer trop la moto en arriere sa ferait con, en mode Orion   

salut je remonte ce post car j'ai une spII et voudrais faire comme toi .
au final tu as mis quoi dessus

Au final j'ai changer de moto au bout de 3 semaines pour prendre un sp3!!

j ai eu la sp2 , je confirme que niveau suspension sa vaut rien .
DMN rapport qualité prix TOP