jusqu ou irons t-ils avec ce bloc

http://www.roscianomoto.it/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_new.tpl&product_id=1718&category_id=71&option=com_virtuemart&Itemid=265

les italiens ne doivent pas etre limité en cylindré pour leur championnat , il existe en une multitude de cylindré par rapport a chez nous 160 max .

En italie ils sont full niveau cylindrée, beaucoup sont en 200/212cc
Comme le moteur de valade qui a un dayto en 212cc concocté par mini107

Mais bon un moteur aussi gros sa sert a rien, a par si on a un niveau pour l'exploité..

tu dit trop nimp clement31 c est trop bien un 200 sa leuve en 4 dans les chemins !!

Merci la course à l'armement! On y vient au cross!

coller du moteur honda innova , ont peut le kitté jusque 300cc

200cc ...... erf

sur route ou en supermot!!!
par contre 22cv pour un 200cc autant acheter un 138 také ou un 143 kitaco 4s...enfin bref ça fait pas assez de cv sur route pour un 200

Augmenter la cylindrée ça sert pas a rouler plus vite... Ça sert a rebooster les ventes et a attraper de nouveaux pigeons!^^

Et accessoirement alourdir les machines histoire que ça saute moins, comme ça pas besoin de scrub!