Oui il est superbe, je l'ai commandé alors que j'avais déja un PT alu car j'ai eu un coup de coeur :P

ben oui il est sur pitrider, toxic bike, crf50shop

Alentours de 50€

J'avais un rb rouge lol !

Désolé je cherchais rien d'autre que le pro taper en acier, j'ai eu un coup de Coeur en le voyant il y a quelques mois déjà, j'attendais de pouvoir me l'offrir ^^

au top ta mini je vais suivre sa

Vraiment parfait

Fait gaffe car ces guidons BMX sont prevu pour les tes resserés, possible qu'il monte pas ou mal lors du serrage.

+1 Pierrot, Sa n'ira pas sur t'a ycf puisque c'est des pontets large donc comme l'a dit Pierrot sa ce montera pas ou mal quand tu voudra y serrer

Merci tout le monde

pour le guidon, vous inquiétez pas mon té supérieur revient de fraisage ce soir (c'est un ami a moi qui tourne ou fraise a la demande) il a fait des trous et lamages oblongs pour pouvoir rapprocher les pontets du centre et ainsi fixer le guidon proprement.

Hâte de pouvoir faire de belles photos

tu pouvais pas dire avant que tu pouvais faire des pieces CNC !!!
a tout hasard y aurait moyen .... pas la tout de suite mais plus tard plusieurs petite pieces ...

sinon c'est beaucoup plus haut ? moins cintres non ?

Comparer au protaper xr50 c'est un poil plus haut et legerement plus droit.

et le pro taper par rapport au renthal ? moins cintres aussi ?

Pour l'usinage c'est avec mon pote qu'il faudra voir directement, il me fait payer l'usinage (les fraises s'usent et ca lui prend du temps)

Pour le cintrage c'est vrai que le pro taper acier est un pet moins cintré que celui en alu, mais pour du ride a la cool / fifty c'est impeccable.

Oula je vais remonter un poil le topic des oubliettes :P

Gros changements en cours, du pimp, attendez vous à une moto parfaite en tout points... je corrige tous les défauts précédemment critiqués, à savoir :

- les carénages qui étaient tous blancs donnaient un air fade, c'est donc passé en rouge et blanc (type honda origine quoi)

- une chaussette d'amortisseur neuve rockstar a pris place, ça pimp !

- le té fraisé va pas tarder à revenir, donc le guidon BMX va prendre place comme prévu

- j'ai commandé une mousse bleue pro taper pour le guidon, afin de rajouter du bleu

- la cartouche d'echappement que vous trouviez beaucoup trop longue va être raccourcie d'un tiers et polie entièrement

- je vais peut être lui mettre les poignées orange fluo que j'ai eues en cadeau dans un colis

Pas mal, non ?

J'avais jamais vu le cadre, c'est terrible!

Merci je suis un artiste :P

je suis passé au youride shop aujourd'hui, et je me suis payé :

- du tuning de visserie de carénages couleur magnésium (en promo)

- un écrou de direction percé anodisé bleu pour pouvoir mettre une durite du bouchon de réservoir jusqu'à l'écrou de colonne

- et un sélecteur noir car le chromé d'origine tout rigide a la première chute il est mort...

Puis j'ai commandé sur 123 roulements 4 roulements a bille pour le bras oscillant (styx) qui sont fatigués.

Hâte de la finir...

Voila la bricole du jour, la cartouche a perdu 6,5 cm, et le ponçage du corps a été refait plus fin et plus propre !



Pas grave si ça fait du boucan :P

J'ai tout de même laissé le DBkiller...

Voila les nouvelles en images le silencieux raccourci et monté, les touches de pimp (écrou de colonne, tendeurs de chaine, etc etc...)







Mon bras oscillant STYX en cours de changement de roulements (ils avaient 2-3 ans), heureusement qu'il y'en a 4, ca limite le jeu quand ils sont morts...

Super bien fini ta moto sérieux. Sa pimp !!!

Ah oui c'est court la cartouche ^^

Oula les roulements, ça va faire du bien !
Ça m'a l'air pas mal le pot, faut voir une photo de la moto complète voir ce que ça dit
La chaussette d'amorto perso je suis pas super pour, ça augmente la chauffe de l'amorto, par temps très très boueux je pense que c'est un plus, après avec l'été qui arrive et la chaleur qui va avec c'est déjà beaucoup à supporter pour nos petits amortos, surtout que la poussière va quand même passer donc .. autant rien mettre

Merci les amis !

la cartouche ca fait court en soi, mais monté sur la moto ça rend a merveille, ca dépasse juste de ce qu'il faut à l'arrière, ça tue grave.

Little oui les roulements étaient OUT ! je mettais mon doigt dans la bague intérieure ils avaient au moins (AU MOINS !) 3mm de jeu :o

La chaussette aucun problème puisque je pose lol, non je déconne ^^ elle est facile a enlever pour les jours non boueux puisqu'elle se scratche donc sans démontage je met la chaussette sur l'amorto et hop elle est scratchée. c'est vite monté-démonté.

en fait c'est un peu pour cacher mon amortisseur V SHOCK surtout^^ et ça pimp !

EDIT : pour la photo d'ensemble c'est pas possible encore car elle est dans le garage entre un vtt et une autre moto^^

Haoui bien le scratch, tu l'enlèves quand tu as pas besoin c'est cool

Yes c'est vite fait

voila des nouvelles pour mon guidon, c'est tout adapté proprement, sur la dernière photo le carter upower est pour une autre bécane, le petit filtre à huile externe n'est normalement pas pour la pilot non plus.

Le slick 10p est pour faire l'oval psycho part, une course de malade de dirt track tout en glisse qui se passe le 4 juillet (pneu a crampon interdit à l'arrière, et levier de frein avant retiré è_é









Bientôt tout sera monté !!! RIDE

Ça avance bien tout ça, très beau taff au vu des photos

Perso j aurais rapproché au fax du max la le peu de rainure qu il y a j aurais de planter mes dents dans les pontet a la première bosse..