+1 pour la selle, j'aime pas trop les selles hautes sur les 70

Selle de type noble reeg mx ! On aime ou pas ... je suis dingue des assiettes type dromadaire !

Mini sam : le guidon gicle, je garde pas ça ... j'ai un sans barre ycf, a testée car j'ai pas de bon souvenir des guidons sans barre sur mini ... sinon sa finira en PT mini se type klx ...

je vais esseyer de faire des photos dehore car pour le moment j'ai aucun recul sur ce que j'ai fait,

Et merci pour les commentaires !!!

Idem que les autres, une petite déco stock avec selle stock honda!

Mais en tout cas chapeau... a voir une fois la moto dehors avec quelques cliché sa devrait bien biché..

Bon taff ma poule

Yes vite les pics! Grave t'as raison avec un Ptit PT klx tu serais au top je pense.
Jsui pas fan non plus des sans barres.. Mon frère l a tordu le ycf truc du fou

Elle est FAT ta double sortie   C'est propre bravo !   

Une belle déco dessus et elle serait top ! Nickel !!!

C'est quand même plus simpas avec du recule !

Pour moi la mini est trop haute, je vais faire un essai avec dy 295 a l'arrière et la fourche descendu de 1 ou 2 cm ... tel qu'elle est la jai 86cm de hateur de selle ...

Pareillement un tout petit peu trop haute du cul un poile plus bas et elle sera top !! en tout cas chouette boulot que tu a fait encore une fois !!

Pas mal , par contre l'angle de chasse (fourche) est pas mal ouvert je trouve non ?

superbe

Merci !

La on est sur le setting des factory pilote donc l'angle du bras et de la fourche sont comme sur les ycf ...

je pense fair un essai :

Remonter le reservoir, j'ai comparé avec l'ancien 70 a coco ... ce qui me la fera plonger un peu du cul,

Calle en bois en 295 a l'arrière

Tube de fourche -2cm ...

je referais des photo au même endroit pour comparer ...

pour l'instant la moto est de niveau

(Oui oui le gros maniac qui pose un niveau sur sa selle)

L'assiette à l'air bonne mais haute en général ! Le plus gros du boulot est fait de toute façon !

Ride4life. Nan il y a pas touché a la chasse c'est peut être l'effet de la boucle home made.
Mais bon moi je trouve sa pas mal

Bon quelques nouvelles :

J'ai tester en 295 + battons rabaissé ... c'est juste HORRIBLE !! sa fait crf50 empoté !!!

Trop bas et trop long et trop gros   

Je pense que telle qu'elle est finalement c'est pas si mal ... j'ai jouer un peu avec le reservoir, legerement remonté, ducoup sa l'a fait un peu plongé du cul (leger) et c'est simpas comme tout !

Pas de photo par contre j'ai zappé et la moto est démonté en ce moment,

J'ai juste eu le temps de prendre une petite modif au niveau des plastique arrière,

AVANT :



APRES :





Sa fait beaucoup plus symétrique ! j'adore !





  

Etant en panne de gaz pour finir de souder le cadre, j'ai finalement pu allez en chercher une hier, et donc je vais pouvoir finir tranquilement le cadre (du moins faire quelques chose de propre au niveau de la boite a aire que j'ai découper dans le cadre ...)

Photos très prochainement !

Powa, je pouvais pas tomber sur mieux ce soir... c'est du 70% home made la ! made in France :P in Fab !
C'est beau tout ça, je suis bien jaloux de ton talent...

Moteur neuf ? hyper propre en tout cas ;)

Quel mauvais souvenir as tu eu avec un guidon sans barre ? car je trouve mon Styx juste parfait, incassable et trés bonne forme..

Je suis évidemment

Merci bubbly ... ben le guidon sans barre sur mon ancien crz y'a 5 ans ce n'était pas super ... super bas en faites ... remarque sur un gabarits comme ça sa pourrait le faire ... a tester !

Moteur quasi neuf ... mais il ira finalement sur un autre projet ... tu c'est lequel je t'en ai déjà parler

C'est secret pour le moment ^^

Du coup ben sa sera un 124 take en sh+r 2s by fabius
Je devais rien dire avant de l'avoir fini mais bon ... plus fort que moi ...

Manque juste un vilo en 54 et c'est good !

Bon sinon mon cadre est toujours à lepoxy (c'est long j'vous jure ... j'espère que sa sera good cette semaine ... je vais finir par craquer ...)

Et on a choisie blanc comme couleur finalement sa change un peu ...

Dossier photo des que je mis remet, j'ai hatte !!!

la roue arriere passe pas entre les deux cartouche

Soit tu a oublier les ponctuation soit tu est venu trafiquer dans mon garage en secrette ...

Pour te répondre non y'a aucun souci ... je serais quand même assez débile de faire un taff comme ça pour qu'au 1er saut je détruise tout ...

d'acc lol l'espace fait petit bon faut dire un pit sa doit rarement se compresser autant

Oui sa pourra pas allez jusque là j'ai tester le elka sans le ressort et je suis loin ... et même si sa se debatait encore plus sa ne toucherai pas ... (beaucoup de place sous les crf70).

moi aussi j'ai regarder bon j'vais enlever l'amorto mais avant d'arriver a la cartouche il y aurai gros a compresser quand même et l'amoto passerai a travers pour y arriver

D'après ce que j'ai compris et vu en action ce 124 il a l'air génial pour un 70 tout léger ça va être excellent !

Tout leger je suis pas sur Little etant une base de ycf plus la double sortie. A mon avis sa doit meme etre un poil lourd mais sinon le 124 va rigoler de toute maniere.

D'ailleurs tu arrive a combien de kilo Fab ?

Aucune idée pierre, J'attends de le finir pour voir ce que sa dit, mais oui c'était sur depuis le début que sa allait être lourd ... le cadre d'ycf en lui même n'est pas spécialement léger (pas spécialement lourd non plus ... j'ai vu pir, genre mon cadre crz sur la ptiote est plus lourd) mais certe ont est loin du poids plume stock ...

On rajoute ma boucle en 1/2 et ma double sortie ...

Je préfère être un poil lourd et être sur que sa tienne le coup qu'un truc qui se coupe en 2 sur un saut mal engager ...

Bon pi je doit vous avouez que je fait 1m70 pour 60 kilo ... sa compense hein ^^

Et oui le 124 take je pense pas que sa le gène ...

Je vous avoue que je ne sais pas dutout ce que sa va donner au finish ^^ Remarque c'est ni plus ni moins un ycf revisiter ... je vois pas où est le souci ...

Oui comme tu dis voila ya pire, et le 124 va lemener sans aucuns problemes sa je lui fait confiance au moteur ah ha.
Apres oui j'aurais exactement reagis de la meme facon que toi pour la taille de la boucle, sinon faut se farcir les calcul de rdm et ca merci bien ^^