Super propre ta mini ! Mais ton pneu arrière fait la gueule lui oui   
Et l'effet de ta dernière photo est magnifique !

Reste plus qu'à prendre beaucoup de plaisir à son guidon, chose qui ne devrait pas être compliqué    

merci a tous sa fait bien plaisir surtout quand je vois le niveau de beautée elever ici lol

il me tarde de rouler depuis plus d'un mois qu'elle est au garage sa me chatouille a mort normalement dimanche premiers essais j'ai rouler juste un peu devant chez moi sa a l'air bien violent quand meme

Sympa la bécane ! j'adore le style home made, ca lui va bien ca m'a fait pareil quand je remontais ma mini, ca me démangeais de pas pouvoir rouler... donc maintenant je me rattrape :P

Sympa la copine qui ride, la mienne j'ai juste réussi à lui faire vouloir un dax^^ :P

Je suis ce petit sujet car je sens que tu vas bientôt rouler, avec la saison qui approche vite...
Amuse toi bien !

merki c'est simple et sobre mais sa change puis c'est surtout bien moins cher

oui dimanche premiere sortie on va voir se que sa donne

oui ma femme me harcele depuis un bon moments pour recheter des minis donc j'ai craquer car sa me manquais aussi

superbe les photos , la deco est vraiment reussi . te manque le petit plastique qui tiens la durte de frein AR . c est bo   

Top ta déco!

merci merci sa fait vraiment plaisir

oui il faut que je m'en trouve car sa me soule cette durite qui pend

Top comme je tes dit !
J’espère vraiment pouvoir te mettre 1tour d'avance un de c’est jour   

 

  premier ride cet aprem PUT... quel pied j'avais oublier que c'ete aussi bon la mini

le 150 est carrement violent j'aurais jamais cru autant malgrés qu'en bas il ratatouille un peu si on met gaz il tourne impec mais a mi poignée sa tourne pas super

opperation resserrage a mi course car le moteur aller se faire la male sa c'est moins cool mais demain depouillage et remise en ordre de tout sa

seule ombre au tableau si je puis dire sa j'ai de l'huile qui est sortie du reniflar de la boite j'ai pas le tuyau qui descend sous le moteur donc j'en ai mit un peu partout je pense que c'est normal mais je prefererais avoir confirmation c'est tres peu mais je pense que c'est la vapeur je pense que j'ete un peu au dessus du max au niveau aussi

Les remontées d'huile c'est lorsque tu reste au même régime^^ ou lors des pointes prolongées, j'avais perdu mon tuyau de reniflard sur mon 140 Yx et lors de lignes droites l'huile éclaboussait l'amorto et le cadre-bras.
Yes il marche bien le 150 Yx mon 140 en vm24 et "tcs" envoie fort en haut régime, trés pointu^^ j'ai fait claquer les soupapes sans faire exprès^^

ca fait du bien de rouler a nouveau hein ;p

c'est se qu'il c'est passer donc je suis rassurer je vais remmetre un tuyau et refaire un check-up demain

oui clair des que tu depasse la mi poignee aie aie aie j'ete choquer pourtant meme en roulant cool mode rodage sa watte grave agreablement surpris j'ete rester sur mon 107 chinois d'il y a 10ans

oh que oui sa fait du bien je suis hacher complet 1h30 a 32° je suis fracasser lol

ce matin mecanique d'apres premiere session resserrage de tout et remise en place des vis perdues j'ai egalement mit un tuyau pour le reniflar

vivement la prochaine session

amis rideurs bonjour   

dites quelqu'un aurait il des infos sur cette machine et plus particulierement sur la ligne et surtout la cartouche utilisée



sa m'a l'air d'etre du sur mesure mais qui sait si il y a des motard connaissais vous une becanne ou un peu trouver une cartouche dans se style ?

Cette ligne est unique fait a l'epoque par mini107, tu pourras pas la trouvé,

Tu peux toujours contacté Tony de chez TSRD par exemple qui concois et fabrique des pots sur mesure a la demande,

Ouais comme la dis Clement c'est exactement ca. Depuis elle a ete vendu car un pote l'avais, mais deppuis jje sais pas ce qu'il en ai devenu....

super belle en tout cas

c'est bien se que je penser je trouve que sa lui va a ravir j'hesite entre sa et une double en fait maison dans les 2 cas car introuvable plus qu'a trouver se qui pourrais aller bien comme silencieux pour la centrale pour la double les doubles de crf sont pas mal

sympa ta mini par contre un sabot moteur sa te protège le moteur (arter ex..)
-ps:pour ton cylindre d'occasion un coup de racleur et un piston neuf et c est reparti sa ne servait a rien d acheter un cylindre neuf .
-la ligne avec la cartouche au centre    la tu est sur de pas casser ta cartouche et de pas cramer un plastique cool

merki ;) oui le sabot il va vite faloir que j'en commande un

pour le cylindre apres verif il ete bien mort et creuser a un endroit c'est pour sa que je l'ai changer comme sa au moins je suis tranquile pour un moment

je kiff la sortie centrale reste a trouver se qui conviendrais car la cartouche de ma ligne est HS donc autant essayer de faire un truc sympa si je peu

Sympathique ton brelon   

merki   

salut a tous 2h de ride se weekend et sa se libere bien et envoie enormement moi qui ete rester sur les 107 chinois

sinon j'ai un soucis de cafouillage si je met pas gaz en grand je pense que sa vien de la richesse a combien reglez vous la vis environ?

Environ dévissée de 2 tours ; 2tours et demi .

ok je vais regarder sa car c'est chiant de devoir mettre plein gaz tout le temps lol