Pour le kick si il sort de l'axe tant qu'il prend sur toute la longueur de l'axe, qu'il dépasse c'est pas gênant, tu regarde les kick BBR pour klx par exemple il prend tout l'axe et il dépasse en plus d'une demi longueur d'axe et pas de soucis

Après il par contre il prend plus la base de l'axe et qu'il se décalle là oui c'est pas bon du tout

Je viens d'acheter un ycf basique et pas de bol quand je kick il reste coincer à cause de la pédale de freins !!!!

Problème résolut ! Nouveau kick acheter avec donuts protaper, joint spi de kick changer!
Et nouvelle roulette de chaîne car j'ai perdu la mienne sur le terrain à rety !.d'ailleurs super terrain très propre et surtout très technique !

Salut
A part l'amortisseur, pas de soucis ??
Si tu peux en dire un peu plus sur ton ressenti avec ta machine ...
Je crois que je vais vraiment en acheter une   

Aucun soucis au niveau de l'amortisseur puisque c'est un DNM dessus ! Le top

Au niveau du ressentit c'est vraiment super agréable ! Impression d'être sur une pure cross ! Le pilotage est vraiment différent d'une dirt bike " basse " car la je suis à 85 cm du sol ! Impression de pencher un peut moi de ce fait !
En ce qui concerne les sauts c'est nickel, les réceptionS de même ! C'est du beurre à l'atterrissage



Une envie d'un peut plus de puissance par contre .. mais je ne sais pas ce qui est faisable sur un 149yx !

Super, et tu es à combien d'heures là avec ??

5 heures maximum !

Bonjour
Je continue de me renseigner pour la RFZ et j'ai vu que les moteurs YX 149 étaient durs à kicker et qu'on risquait de casser les carters.   
Est-ce que tu as ce problème ??
Est-on obliger de changer le CDI pour mieux démarrer ??

en générale se sont plus sur les 150 yx,anima,ect...que les carters cassent a cause de la compression,pour les autres c'est moins courants

Ces surtout que les mecs savent pas démarré et kick comme des poirot,

Tu calle le moteur au point de compression, un coup un petit filet de gaz et n'importe quel moteur démarre

Aucun problème de compression pour ma part !
Il faut vraiment kicker n'importe comment pour aller jusqu'à casser un carter !
Trouver le point de compression et kicker et sa démarre tout seul comme l'à dis clement31

Super, j'ai jamais eu de problèmes pour kicker mais merci à vous ça me rassure