Bonjour à vous,

Je me trouve devant une impasse, je connais des gens qui tournent en kx et cr 125 & 250 2T, ils ont tous des cadres -perimetriques-, et ils ne jurent que par ça (question solidité) ...
comme tout les gros cubes route & cross aussi ...

Apparement, pour eux, les cadres à la monkey ou dax (poutre/berceau) c'est de la "daub" ... est-ce vrai ?
Qu'en pensez vous ???

Merci, Cordialement, Khan--Oz

ça dépent de la marque,moi sur mes honda crf,c'est ce que j'ai,en cromo US,bah accroche toi avant d'en pété un

apres,si c'est un de la chine,normal que ce soit de la daube
écoute pas les appriori des pseudo riders(je pklaisante) sur de grosses motos qui connaissent rien aux pit bike

enfin voilà,si c'est des US ou JAP,c'est ok
si c'est pas US ou JAP,c'est de la daube

c'est bon?

Merci Greg !
Tu parles des soudures en gros ?

Les soudures font partie du probléme mais la matiére premiére utilisé et la fason de fabriqué et totalement différente entre chine et Jap/US.

Merci pour vos reponses, à bientot ;)

bonne explication merci pour les infos :bravo:

Khan--Oz a écrit:

Merci Greg !
Tu parles des soudures en gros ?

oui et de l'acier utilisé