Voilà j'avais un souci sur ma fourche marzochi 12p les réglages ne fonctionnait plus et quand je levais la roue de la moto quand la fourche se détend sa fait un gros clackkkkkk j'ai décider de la donner a un mécanicien moto pour qu'il me la reconditionne je l'ai récupérer j'ai payer 60euros je remonte les tube sur la machine et toujour pareil avez vous des solution ????

Ressort pas adapté car trop serré. Ou détente trop vite

trop de détente, une huile avec un indice trop haut ? Ressort trop long ?

La détente se règle ou?

Au pied je croix

arthur80490 a écrit:

Au pied je croix

Perdu ... dans tous les cas c'est au dessus ... détente sur le bouchon du dessus, et compression sous le pied dans la majorité des inverssés ...

Après il me semble que tu a une marzo shiver en 615, a savoir si c'est les anciennes ou les nouvelles ?

Pour t'aider a reconnaitre :

- avant 2006 :

Compression sur un tube, détente sur l'autre, réglage uniquement sur les bouchons de fourche.

- après 2006

Compression/détente sur chaque tube, avec réglage détente en haut, et compression sous le pied ...

Pour ton souci, il faudrait avoir plus d'infos ...

sa te l'a toujours fait ? c'est venu d'un coup ? plus de precision ? d'infos etc ... le claquement vient d'un seul tube ? des 2 ? la fourche travail correctement ... ?

J'ai acheter la fourche comme sa , sa le fait que sur un tube et quand je tourne les vis de réglage sur le dessus rien ne change la fourche fait vraimen pompe a velo

Le qu'elle pour la détente le qu'elle la compression ?

Le plus simple est de devisser le bouchon, et voir si il y a de l'huile deja ... a mon avis tu a l'ancien modèle (dit moi si je me trompe ...) et donc une horreur a regler pour notre poids ...

j'ai l'ancienne aussi, obligé de mettre de la 20w + calle sous ressort ... sinon c'est une vrai pompe a velo ...

Pour repondre a ton MP,

deja, tu sait quel modèle tu as ?

Compression / détente sur chaque tube ?

Ou

Compression sur un tube et detente sur l'autre ?

Pour t'aider relis plus haut c'est expliquer pour connaître facilement le model !

Sans sa je peu pas plus t'aider ...

Je regarde sa se soir merci Fabius je vous tien au courant

S'est une avant 2006 et quand je tourne les réglage en haut rien ne change

ouvre le bouchon ... regarde l'huile (si il y en a ...) et voir la quantité qu'il reste ... c'est le tube compression ou le tube detente qui claque alors au final ?