Salut.

Bref c'est sans doute une question bête mais est-ce-que on peut mettre un 150 Daytona 4soupapes ou un 4S Upower sur un KLX 110 ? ou sur un CRF 50/70 et le 110 de 2014? voila, merci



PS: et si je veut mettre un Daytona sur un KLX, libre a moi de le faire

Le moteur DAYTO 4S se monte sur le Crf110 puisque c'est avec lui que tournaient les machines de BBR en minisx de Vegas !

Pour le reste, je sais pas.

Sur un klx, si c'est interdit!
Non j'rigole mais a moins d'avoir une bonne dose de courage et de connaissance en la matière!
Et puis ça sert a rien c'est pour ça que tu n'en a jamais vu...
Mais sur tout ce qui est crf oui ça se monte sans problème!

et si je garde la bas moteur d'une Klx/ ou Crf, il y a des tuto pour la passer de auto a manuel ? sur se point, je mis connais pas du tout x)

ou sinon en bref, on change quoi ? et combien sa coûte environ a la passer en manuel ?

N'importe quoi, achete directement une lxr ou ycf..... comme ça tu sera sur d'avoir la plus grosse

j'ai pas un budget de 3000euros pour le moment x) mais je peut acheter une Jap d'occaz et acheter le haut moteur, forche, bras oscillant, amorto par la suite

Ou acheter une YCF F 150 neuve, mais j'hesite encore donc je demande plusieur avis

Occaz ou neuf, c'est ça la question.... si te dirais, si t'as pas de sous, part sur de l'occaz, chine ou jap, c'est pareil. Si c'est entretenu ou bien équipé c'est ok.

A toi de trouver une bonne occaz dans ton budget.

Pour le F150 attention au fait que si tu l'utilises en l'état, c'est pas coûteux, mais si tu veux l'améliorer faut de suite lui coller une fourche, de bon pneus, un amorto... alors attention au neuf !

Achete du jap' apparemment ça casse jamais, y'a pas besoin d'entretiens et je crois qu'il n'y a pas besoin d'essence non plus

Après si tu as 3000€, tu peux partir sur une bonne bécane d'occasion bien équipé avec pas trop d'heure au compteur