Salit à tous , j'ai un probleme sur ma dirt , alors quand je démarre avec le starter elle tiens le ralenti et quand j'enleve le starter elle ne tient plus le ralenti et je dois donc accélérer mais elle bafouille et fini par caler comme si il y avait trop d'essence ou autre je comprends pas ... J'ai fais mon réglage soupape , je pensais que je l'ai réussis ... Elle faisait ça avant que je fasse ce réglage ... Avez vous une idée de quoi ça peut venir ? Merci

nettoyage carbu ptetre ...

Pourtant le carbu je l'avait nettoyer il y a pas longtemps ...

des fois il faut pas grand chose ! mais je te garanti pas que se soit ca

Je vais regarder le carbu demonter la cuve et tout , tout nettoyer et on verra ,je nettoye avec une soufflette ?

oui

oui mais moi la j aurai plus pensé a un reglage carbu

Peut etre reglage soupape mal fait , ou réglage carbu , ou prise d'air ...

Alors j'ai nettoyer mon carbu, les gicleurs et tout ... Et j'ai redémarrer la moto, elle marche nettement mieux, quand j'accélère elle ne bafouille plus, il y a juste quelques ruptures, seul problème c'est que le ralenti n'est pas régulier, elle aura le ralenti régulier pendant 20 s et tout d'un coup le ralenti va baissé et puis il va redevenir normal... Vous avez une idée ?
Je n'ai pas pu l'essayer car je n'ai pas de frein arriere pour le moment...

Prise d air je pense .

Prise d'air peut être mais d'ou pourrait elle venir ?

prends du d40 en spray tu met ta moto en route et tu vaporise au niveau de la pipe d 'admission , si le ralentit augmente tu as trouver ta prise d'air , si il reste comme sa vaporise partout où l'air pourrait passer . (souvent c'est au niveau de la pipe d'admission)

Ok merci pour le tuyau, c'est pas mauvais le fais qu'elle avale du WD40 ? ça vient de quoi que le ralenti augmente avec du wd 40 ? Merci

T enlèves rien tu vaporise au niveau des joints , bah le d40 va "boucher" on va dire les micros orifices ou l air pourrait entrer donc pour un court laps de temps la prise d air ne sera plus donc le ralentit va augmenter et se stabiliser.

Ok, je regarde ça demain

Par la meme occaz mets du WD-40 sur tout les cosses et a la bobine

Bah par défaut tout ce quie st autre qu'essence et air c'est pas spécialement bon quoi mais là c'est rien, tu en met juste un pshit ça suffit largement