Salut a tous,

Voila depuis ce soir j'ai mon premier Dirt  
C'est un CRZ de 2008 en très bon état et qui tourne rond  

Place aux photos :

nickel sa!!!! bon guidon propre! c'est parfait pour débuter aller hop ride tu peu venir rider avec nous maintenant ^^ par contre alligne bien le guidon a la fourche et baisse les leviers

Elle a l'air propre, super!

Propre et belle!

J'aime bien la deco !!

Nickel, propre, ca a l'air entretenu !

propre un bon c'est un guidon sa aussi

valentin 59-33 a écrit:

nickel sa!!!! bon guidon propre! c'est parfait pour débuter aller hop ride tu peu venir rider avec nous maintenant ^^ par contre alligne bien le guidon a la fourche et baisse les leviers

merci a toi, ok je vais regarder pour aligner le guidon mais par contre qu'entend tu par baisser les leviers ( desoler je debute ^^)

Merci a vous tous

Pour les leviers mets les de façon à ce que tu sois à l'aise, qu'ils te tombent bien sous la main. Certains les préfère super haut et d'autres super ba (à éviter quand même...) , ça dépend des personnes ...

Moa, je dirais qu'il ne faut pas qui touche au levier vu qu'il va redresser la guidon bah' ils vont être pils poil en dessous & bien positionner !

pour les leviers tu desserre les cocotes ( ce qui les tient) et le maitre cylindre de frein tu te met sur la moto tu desserre juste assez pour pouvoir les baisser en forçant un peu tu regarde comment te convient le mieux et après tu resserre mais pas trop comme sa en cas de chute iles leviers peuvent bouger et éviter de casser

Vraiment propre !!!

Pneu michelin full neuf !

propre manque plus qu'un frein arriére

Yes il faut que je regarde comment il ce monte car je sais pas trop

C'est pas compliqué tu peut pas te tromper ^^
Si tu veux changer des pièces pour l'améliorer ne dépense pas dans le bling bling mais dans la parti cycle fourche amorto selle de bons freins

Il faut que je cherche un tuto pour faire sa correctement

Rooh un tuto pour monter un frein y en pas ^^

j'ai regarder hier vite fait mais je coince au niceau du Disque ... puis apparement il est Hs

Met des photo si tu veux qu'on t'aide

J'ai des disques CRZ si tu veux MP moa si sa t’intéresse !

Il faut que tu demonte ta roue pour pouvoir monter l'etrier sur le disque.

+1, car il y a un encore sur le bras qui se glisse dans le trou sur le maintien de l’étrier, & après tu remonte la roue puis Broaaapppp !

Ah oué ok, il faut que j'y regarde alors mais je crois qu'il faut que je commande un nouveau frein car celui ci est mort