Quelqu'un connait ou je pourrai choper des Stickers stylés?

Vraiment pas mal pour débuter!!

Merci ;)

Je regarde sur internet la et si un jour j'ai envie de changer de déco il y a un model spécifique pour moi? (je vois des crf50, klx etc...)

Pour toi c'est crf50

J'ai un petit conseil change tes vis de support moteur faut pas mettre de tête fraisée !

Lesquelles? Merci du conseil

Salut les gars,

Juste pour savoir en voyant mes photos vous pouvez me donner des infos sur mon dirt?

Genre ce qui est bien pas bien, les marques, ce que je peux changer.?

Sachant que c'est un Crz que veux dire CRF50/70 ...?

Merci d'avance pour vos informations et désolé mais je débute ;)

A+ Kira

Dans le monde du deurt, tu a type, les chinoise et les japonaise ... ( après tu a aussi italiennes ect ... Mais plus rare)

CRF 50/70 klx/drz 110 se sont les vrais dirt japonaise

crz, rsr et compagnies se sont des répliques

la plupart des pièces sont donc identique, du moin partie cycle, les moteur n'on rien avoir ...

Pour ton deurt, c'est un crz de base, l'entrée de gamme de cette marque, j'en ai eu 2, ce sont de très bonne moto pour commencer ... Y'a jute la fourche et la suspention arrie qui laisse un peu à désiré ... Après si c'est juste pour les bois ou la ballade, c'est largement suffisant ...

en gros pour faire simple ta crz c'est une type crf 50

Oui, Type Crf50 mais je la préférerai en 10/12 elle serait mieux !
fin après c'st mon gout.

belle machine, propre c'est impec ;-)

Merci les gars pour les infos

Donc si jamais je veux changer des pieces je dois prendre des types crf50

Oui,voila !

Merci

Ps: Parle en Mp si tu veux des pièces !

Ce soir je passe une commande de Stickers et normalement mon garde boue avant devrait revenir bientôt du carrossier

Salut a tous,

Donc voila ce soir j'ai fait tourner un peu le Dirt et j'ai pris deux ou trois photos par la suite.

J'ai remarquer que sans le starteur le ralenti est très bas, la moto tourne 3 minutes puis cale

Une idée ? un réglage carbu a faire?

Voila merci d'avance pour vos impressions

Augmente legerement ton ralentit (vis du carbu avec le ressort)

Merci je regarde sa demain

Y'a pas de ressort pour le ralenti sur ce carbu ses juste une vise la vise et a droite de ton carbu quand tu et assis dessus

Pit02 a écrit:

Y'a pas de ressort pour le ralenti sur ce carbu ses juste une vise la vise et a droite de ton carbu quand tu et assis dessus

Merci pour l'info

Sinon vous voyez quoi dessus?

Un frein arrière et apres rouler!

Moi je verrai bien un bon petit filtre a air du genre Uni ou twinAir et bien huilé, sa protegera mieux ton moteur comparé a celui que tu as. Et comme dit clement-114 un frein arriere.