je pige pas pourquoi dédé parle de mes soudures,car j'ai pas eu le temps d'allé les faire :00:

je parle de celle de la colone de direction c'est pas toi qui les a faite?

non,le cadre est comme ça d'origine,j'ai pas encore été les faire
et puis sans permis pendant 2 mois,ça va etre de suite que je vais pouvoir me rendre chez mon ancien patron pour allé les faire

j'ai acheté un nouveau moteur pour celle ci,un 150 daytona

et cet aprem j'ai commençé le changement de mon terrain
voici quelques photos du début










j'ai fait de belles tables,refait les virages relevé
il en reste pas mal a en faire encore
et apres faudra fignolé avec la pelle

et je peux vous dire,que c'est beaucoup plus grand en vrai
pour ceux qui sont déja venu,c'est énorme par rapport a ce qu'il y'avait avant!!!

Yeah sa c'est du bon bouleau,je verrais sa bientôt de toute façons je pense

Il sort les gros moyen le greg !!
bon courage.

je te remerci
enfin,le moteur est pas neuf,je peux pas me le permettre,mais il est tout comme,c'est le deuxiemme génération mais refait a neuf pour la vente,avec les factures de tout

c'est a un gars de chez ponsk,il avait de quoi bien l'entretenir

greg45 a écrit:

je te remerci
enfin,le moteur est pas neuf,je peux pas me le permettre,mais il est tout comme,c'est le deuxiemme génération mais refait a neuf pour la vente,avec les factures de tout

c'est a un gars de chez ponsk,il avait de quoi bien l'entretenir

On parle du même gars mon greg ou pas ?

non non,enfaite,c'est un pote de romain laroque,il ne bosse pas dans le shop,mais c'est son pote,c'est ça éxactement,je m'étais planté,car je pensais a l'autre justement

toujours en attente du 150 dayto,qui sera monté avec un allumage classique avec juste CDI TB,pour évité qu'il soit trop nerveux dans la monté en régime,et ainsi le préservé
ça va le bridé,juste un gage de sécurité

avec tout le VM26
le moteur a été fiabilisé et préparé

j'attends aussi le réservoir crf 70 pour me permettre de monté les ouies de crf

miklo me passe la fourche de KX60

me manque plut que le train AR
et peindre le cadre

greg45 a écrit:

MONSIEUR Miklo me passe la fourche de KX60

Voila c'est Mieux et encore c'est pas encore Fait

un 150 dayto comme coeur c'est pas mal.hate de voir ce projet terminer

oui,ça va donné de la peche pour passé les doubles de p..e qu'ils ont fait a MMB!
j'attends aussi le réservoir pour mettre les ouies de crf a la place de celle d'xr

J-1 avant le dayto

le 150 est là demain matin,je tiends plut

ca va bonne ocaz le daytona!!
bonne continuation

Ah ah je vais le voir ce ptiot dayto

Gui a écrit:

Ah ah je vais le voir ce ptiot dayto

didon tu te vente pas trop gui...

Heu non du tout puisque demain je suis chez lui je le verrais...

ouai bah le facteur m'a encore zappé ce B.T..D!!!!

greg45 a écrit:

ouai bah le facteur m'a encore zappé ce B.T..D!!!!

Ahahah c'est parce que tu t'es pas Raser a mon avis sa poulet
allez tien bon mon chouxXx
moi je vois logiquement le dayto Mardi alors

tu la kiffes ma barbiche
t'auras le droit de la caréssé mardi

greg45 a écrit:

tu la kiffes ma barbiche
t'auras le droit de la caréssé mardi

Yes la classe
allez courage et fait pas trop le fou sur ton Spot

bon mardi fourche de KX60

GROS GROS MERCI AU PLUT GRAND FAN DE MA BARBE

et avec ceci,le bras de KX60 aussi
et j'ai pas encore choisi l'amortisseur

greg45 a écrit:

bon mardi fourche de KX60

GROS GROS MERCI AU PLUT GRAND FAN DE MA BARBE

et avec ceci,le bras de KX60 aussi
et j'ai pas encore choisi l'amortisseur

Lool Poulet me dit pas merci tu sais pas encore Comment tu va me payer les Loyé Ahaha
TKt pas tant que le jour ou je la récup elle soit encore en bonne état Mdr
Allez Poulet a mardi.