Salut les gars/filles lol

J'ai le 125 ycf avec un faux mikuni 26 qui a tendance à rester accéléré, le réglage soupape vient d'être fait, le câble d'accélération coulisse bien, est quand je regarde dans le carbu le boisseau coulisse bien aussi, donc j'ai un peu étiré/ rallonger le ressort cela ne semble rien avoir changer, donc avant de changer de carbu (si vraiment il n'y a pas d'autre choix) je voudrais savoir si le joint qui ce trouve sous la pipe d'admission est fendue/ déchiré, cela peut-il causer ce genre de symptôme.

Je sais que c'est un défaut sur ces carbu mais vue que tout semble fonctionner normalement, je cherche d'autre causes possible

Merci d'avance pour votre réponse

Mais un peut d'huile sur ton boisseau sa devrait le faire

Le joint entre la pipe et culasse ou entre pipe et carbu ?

L'un ou l'autre il faut qu'il soit niquel, sinon tu auras une prise d'air et donc régime moteur qui reste un peu élevé ;)

Moi cella mais arrivé,j'ai pris de la toile émérie très fine j'ai polie le boisseau légèrement et après un coup de belgum et plus de problème

ok merci les gars je vais regarder à tout ça on verras bien

remidu36 a écrit:

Moi cella mais arrivé,j'ai pris de la toile émérie très fine j'ai polie le boisseau légèrement et après un coup de belgum et plus de problème

+1 !

Un coups de polissage en grain 800, surtout pas d'huile et ça tourne !

J'avais le meme soucis, j'ai changer le ressort et nickel ;)

ton carbu il fuit pas haut nivean de la cuve ? parce que moi il fuiait car le joint était mort et sa fesait une prise d'air donc regime trop haut

Non il ne fuit pas, j'ai tout démonté est nettoyer, carbu poignée de gaz, gaine etc mais je pourrais tester que sur terrain car le voisinage n'aime pas trop le bruit du pit. est je ne peut pas la tester dans mon coin.

merci encore pour toute votre aide ;-)

ok derien