PE26 OU 28 SUR 150 YX UPOWER 2S AVEC ALLUMAGE DAYTONA ???

PE 28 ça marchera un peu mieux en haut régime !

ces fait, j'ai commander

la différence en puissance maxi est insignifiante par contre le trou à l'accélération est moins facile à gérer avec un 28 qu'avec un 26

Sur un moteur stock on préconise le PE26 car plus facile à régler

En d'autres termes plus le carbu est gros et plus il y aura un Beurrkkkk à la remise des gaz en bas régime. Donc parfois ce n'est pas celui qui a le plus gros qui s'en sort le mieux !

Qui va rebondir là dessus ?

Lol ben c'est ce que j'allais dire...les mecs avec des moteurs quasi stock il mettrait presque des 32 sur un moteur 88 de 6cv..
J'aurais dis PE26 aussi

Apparemment même un 24 irais bien. Enfin j'ai lus sa j'sais plus ou.