qui connait les codes couleurs de branchement d un allumage mini volant yx, car rien ne correspond a mon faisceau

merci

photos des fils qui arrive de ton cdi et ceux qui sorte du plateau stp.

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salut je pensais a un allumage yx puisque le moteur est un 149yx, mais en fait il ne dois pas etre d origine puisque le xy n est pas reglable je pense, ce doit donc etre un lifan ou un truc du genre, ce qui voudrait dire que je dois changer le cdi et le faisceau....les boules si au passage un modo peut virer les photos en double!!merci

C'est un allumage type daytona oui il te faut le CDI avec

puisque c est un" type daytona" tous les cdi et faisceaux "type daytona" sont compatibles ou faut il un modele bien precis?

si quelqu un veut" faire de la place au garage" je suis preneur

si vous avez un lien pour que je puisse visualiser le truc, ca m arrange aussi(cdi et faisceau) meci

Tape dans Google allumage type daytona tu trouvera

il te faut ce cdi avec : http://www.smallmx.com/fr/pieces-detachees/details-produit.php/cdi-mini-rotor/12040

et ce faisceau http://www.smallmx.com/fr/pieces-detachees/details-produit.php/faisceau-electrique-150cc-daytona/12041

J AI FAIT DES RECHERCHES mais les faisceaux sont soit avec les bonnes cosses, mais pas les bonnes couleurs, soit l inverse, pour les cdi ca a l air d etre tous les memes ou presque car certains sont a "plug", d autres ont des sorties a fils+cosses genre vrai daytona

puisque nos moteurs sont des imitation crf ou klx, il serait de bon ton que les chinois restent sur ces deux standards, et arretent d inventer 36 sortes de faisceaux, et pises de branchement(plug), ce serait quand meme plus simple

quand a smallmx, il y a certaines choses que je digere mal chez eux, (je suis toujours en attente d un bon de retour car la photo ne correspondait pas au produit, et dans ce cas , le matos est remboursé, mais pas tes frais de port!!!!!)

par exemple sur widestore,( les prix sont sympa, mais je ne connais pas la fiabilité de ce site, ni ses delais de livraison), le cdi a l air ok, mais le faisceau est en plugs partout, et les couleurs n ont pas l air d etre les memes, alors que moi sur l allumage, les sorties sont en cosses rondes plus plug

j en ai marre de bidouiller, car deja que je veux mettre le 149 a la place d un 140 que j ai jamais reussi a regler correctement(avec deux allumages et trois carbus), ca saoule, d autant que je bricole dehors donc tributaire de la meteo, et que j ai pas que cela a faire car je restaure une maison donc j aurais aimé que ca rentre comme papa dans maman pour que ca aille vite

Mdr ça c'est pas dit !!
Regarde bien ce qu'il te faut et commande widstore sont sérieux
Tu as jeté un œil sur toxic?

j ai regarde sur toxic, le kit complet allumage a le bon faisceau, par contre en pieces detachées, le cdi est ok, mais le faisceau a pas l air identique

illusion d optique?

comment reconnaitre a coup sur un vrai allumage daytona d un lifan 150 type daytona?

Apel toxic bike et vois avec eux ils doivent savoir.
Il y a écris daytona sur le plateau et/ou la cloche à mes souvenir
Mais la pour moi c'est un "type" daytona

T'en a rien à foutre des couleurs et des cosses... Tu coupes les cosses, tu regardes d'où à où vont tes fils et tu branche comme tu veux, soit des nouvelles cosses, des soudures à l'étain, ou tu entortille tes fils, puis tu isole au scotch ou avec de la gaine thermo...

Ton allumage c'est un lifan. (le dayto n'a pas les deux petits trous sur le rotor, juste les deux gros...)

Et le yx ne ressemble pas a un dayto mais à un takegawa

+1 pour l histoire des petits trous, j ai vu ca cette nuit a force de mater les sites des shops

je passe ma vie a souder des fils sur des faisceaux(encore hier sur le rsr) ca commence a me gonfler ,c est toujours possible bien sur mais quite a payer un faisceau en meme temps que le cdi, autant prendre direct le bon!